Вақтҳои таърих

Муҳаррики Rolls-Royce Merlin

Муҳаррики Rolls-Royce Merlin

Муҳаррики афсонавии Rolls-Royce Merlin ҳавопаймоҳои сершуморе дорад, ки RAF дар давраи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ истифода мебурд. Дар муҳаррики Merlin дар чаҳор ҳавопаймо дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ истифода мешуд, аммо он пеш аз ҳама бо Supermarine Spitfire, Ҳоҷер Ҳуррон, бомбгузори Авро Ланкастер ва Маскави де Ҳавилланд алоқаманд аст. Мерлин инчунин барои такмил додани қудрати P51 Mustang, ки қаблан зери истихроҷи ИМАAF истифода мешуд, истифода мешуд.

Муҳаррики Merlin бори аввал 15 октябр кор карда шудҳазор 1933. Он озмоиши навъи худро моҳи июли соли 1934 гузаронд, вақте ки он дар озмоишӣ 790 қ.т. тавлид кард ва бори аввал дар моҳи феврали соли 1935 ба ҳаво парвоз кард. Оғоз аз Мерлин расман PV-12 номида шуд, аммо Rolls-Royce конвенсияи номгузорӣ дошт муҳаррикҳои онҳо пас аз паррандаи ваҳшӣ ва пас аз он PV-12 барои рушди давлат маблағгузорӣ кард, Merlin шуд. Ин аз ҷиҳати қудрати пешрафтаи муҳаррики Rolls-Royce Kestrel буд. Kestrel муҳаррики боэътимод ва ба даст оварда буд, аммо Rolls-Royce дарк мекард, ки ба он муҳаррике лозим аст, ки ба зудӣ нерӯи бештар ва рушдро дар атрофи муҳаррики 'R' Schneider Trophy асоснок кард.

Мерлин як муҳаррики моеъи хунукшудаи V-12 буда, дар моҳи феврали соли 1935 дар ҳавопаймои Hawker Hart истифода шудааст. Дар ҳамон сол вазорати ҳавопаймоӣ дастуреро қабул кард, ки ҳавопаймои нави ҷангиро талаб мекард, ки бо суръати ҳадди аққал 310 мил парвоз мекарданд. . Ду ширкате, ки ба ин талабот беҳтарин посух доданд, Supermarine ва Hawker буданд. Ҳарду ширкат прототипҳои худро дар атрофи Мерлин таҳия карданд. Дар соли 1936 ҳарду ширкат аз вазорати ҳавопаймоӣ барои ҳавопаймоҳои худ - Тӯфон ва Спитфайр фармоиш мегиранд.

Истеҳсоли аввали Merlins мушкилоти зиёде дошт, ки ба эътимоднокии онҳо оварда расонданд. Шӯришҳои хунукшуда ва сари силиндраҳо зуд-зуд кафида мешуданд. Бо вуҷуди ин, бо версияи Merlin 'F' ҳамаи масъалаҳои асосӣ ҳал шуда буданд ва муҳаррик расман Merlin Mark I шуд. Муҳаррик пайваста такмил дода мешуд. Соли 1937, як Spitfire боэътимод бо муҳаррики тақвиятёфтаи Merlin насб карда шуд, ки дар озмоиш 2160 қ.т. Ин иқтидори Мерлинро нишон дод ва дар замони Ҷанги Дуюми Ҷаҳон ин эътимоднокии худро дар байни пилотҳо шӯҳрат пайдо кард. Сабтҳои сабти бомбгузори Ланкастер муҳаррикро аз даст медиҳанд, аммо танҳо дар се муҳаррики Merlin парвоз карда метавонанд, ки дар дроссел пурра боқӣ мондаанд.

Яке аз одамоне, ки дар таҳияи Мерлин ширкат доштанд, математик бо номи Стэнли Ҳукер буд. Як камбуди муҳаррикҳои барвақти Мерлин ин набудани қуввае буд, ки аз ҷониби суперчератори он, бахусус дар баландиҳои поёнӣ, ба вуҷуд омадааст. Hooker инро ҳал кард ва муҳаррики нав бо такмили худ Merlin XX буд. Қувваи афзудаи иловагӣ дар давраи ҷанги Бритониё барои Спитфайр ва Тӯфоне аҳамияти калон дошт, ки миқдори зиёди мубориза аз 6000 фут поён буд - баландии он, ки суперчарки қаблӣ он қадар хуб кор накарда буд. Беҳбуди Hooker ба Merlin XX як нерӯи иловагии 22 мил / соат дод. Баъдтар версияҳои иловашуда тақвияти 30% қувват доштанд. Бо вуҷуди ин, суперченгари ХХ дар ҷойҳои баландтар ҳанӯз ҳам заиф буд. Барои ҳамла ба бомбаҳои баландпояи парвози Luftwaffe, Hooker ду силсилаи зарядро дар як қатор истифода кард ва муҳаррики варианти нав Merlin 61 шуд ва ба Spitfire Mark IX насб карда шуд.

Як камбуди муҳаррик дар он буд, ки вай ҳангоми ғарқшавӣ дар зери қувваи манфӣ бурида шудааст. Ме-109 муҳаррикҳои сӯзишвории сӯзишворӣ дошт ва ба онҳо таъсир нарасонд, аммо Spitfires ва Hurricanes ҳангоми муҳаррикҳои карбюраторҳои Merlin истифода мекарданд. Ин мушкилот соли 1941 қисман аз ҷониби "Orifice Miss Shilling's" ҳал карда шуд - диафрагма дар толорҳои шиноваре, ки Мисс Тилли Шилинг таҳия кардааст.

Мотор дар корхонаҳои Кру, Дерби ва Глазго истеҳсол карда шудааст. Дар вақти Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, муҳаррик барои талошҳои ҷангӣ он қадар муҳим ба ҳисоб мерафт, ки барои берун аз Бритониёи Кабир сохта шуданашон имконпазир буд ва аз эҳтимолияти эҳтимолии бомбгузорӣ дур буд. Ба ширкати автомобилии Packard шартнома дода шудааст, ки онҳоро созад.

Муҳаррикҳои Mark II ва Mark III 1,030 қувваи барқ ​​истеҳсол карданд. Марк XII дар Spitfires Mark II истифода мешуд ва 1150 қувваи барқ ​​истеҳсол мекард. Тӯфони Марк II Merlin XX -ро истифода бурд ва 1480 қувваи барқ ​​ба вуҷуд овард. Spitfire Mark V - варианти аз ҳама маъмултарин - Merlin 45 -ро истифода бурд, ки 1515 қ.т. истеҳсол мекард.

Аввалин нусхаҳои оперативии бомбгузори Avro Lancaster чор муҳаррики Merlin XX -ро истифода бурданд. Ҳар як муҳаррик 1480 қ.т. истеҳсол мекунад, ки ба ҳавопаймо иқтидори умумии тавоноии 5,920 адад аст. Бештар муҳаррикҳои Merlin барои Ланкастер нисбат ба ҳама ҳавопаймоҳои дигар дар RAF истеҳсол карда шуданд. Мошини дугоник де Havilland Mosquito дуввумин корбари бузурги муҳаррики Merlin буд. Ин муҳаррикро инчунин аз ҷониби USAAF P51 Mustang истифода бурда шуд, ки қудрати худро хеле афзоиш дод.

Истеҳсоли муҳаррики Merlin танҳо дар соли 1950 қатъ гардид, ки дар он замон қариб 150,000 истеҳсол карда шуда буд. Бо вуҷуди ин, Мерлин ҳанӯз ҳам барои қудрати ҳавопаймои ҷанги Бритониёи Кабир дар ёдгории парвоз истифода мешавад.

Сентябри 2010.

Заметки марбут

  • Муҳаррики Rolls-Royce Merlin

    Муҳаррики афсонавии Rolls-Royce Merlin ҳавопаймоҳои сершуморе дорад, ки RAF дар давраи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ истифода мебурд. Муҳаррики Merlin дар чил ҳавопаймо истифода мешуд ...