Подкастҳои таърих

Audrain- APA-59- Таърих

Audrain- APA-59- Таърих

Одрен

Шаҳр дар Миссури.

(APA-59: dp. 7,000; 1. 426 '; b. 58'; dr. 16 '; s. 16.9 k.; Cpl. 849; a. 15 ", 8 40mm., 10 20mm.; Cl. Gilliam ; Т. S4-SE2-BD1)

Audrain (APA-59) 1 декабри соли 1943 тибқи шартномаи Комиссияи баҳрӣ (корпуси MC 1852) дар Вилмингтон, Калифорния аз ҷониби Consolidated Steel Corp .; 21 апрели 1944 оғоз шудааст; сарпарастӣ аз ҷониби хонум Артур G. Rystrom; аз ҷониби Флоти ҳарбӣ -баҳрӣ 1 сентябри соли 1944 ба даст оварда шудааст; ва дар Сан Педро, Калифорния, 2 сентябри соли 1944, лейтенант Комдр. Ҷорҷ 0. Форрест дар фармондеҳӣ.

Нақлиёти навтаъсис дар соҳили Калифорнияи ҷанубӣ омӯзиши ларзон баргузор кард. Дар охири моҳи октябр, вай ба Сан -Франсискои Калифорния шино кард ва мусофирон ва борҳоро гирифт. Рӯзи 21 -ум Одрейн барои ҷазираҳои Манус, ҷазираҳои Адмиралталия оғоз ёфт. Ҳангоми сафар, киштӣ ихроҷ дар найҳои як дегро ба вуҷуд овард ва ҳангоми расидан ба Манус дар 9 ноябр, давраи корҳои таъмирро оғоз кард. Нақлиёт пас аз он ба Нумеаи Каледонияи Нав равона шуд, то сарбозони артишро барои машқҳо барои ҷуброни десантҳо ба ҷазираҳои Лузон, Филиппин оғоз кунад. Дар давоми узв, вай машқҳоро дар Нумеа, инчунин дар Гвадалка ва Тулаги, Ҷазираҳои Соломон гузаронд.

Audrain 2 январи соли 1945 бо Гурӯҳи Вазифаҳо (TG) 77.9 бо сарбозон барои ҳамла ба Лузон оғоз ёфт. Вай субҳи 9 январ дар минтақаи нақлиётӣ дар халиҷи Лингайен лангар андохт ва сарбозонашро бидуни мухолифат фуруд овард. Борфарорӣ шоми 12 -ум ба анҷом расид ва нақлиёт бо шӯъбаи кории худ ба Ле те, ҷазираҳои Филиппин ба нафақа баромад. Рӯзи 18 -ум Аудрейн курсро барои ҷазираҳои Биак, Шоутен ташаккул дод. Дар он ҷо вай сарбозон ва таҷҳизотро барои интиқол ба Миндоро, ҷазираҳои Филиппин гирифт. Вай ин мусофирон ва асбобҳои онҳоро дар соҳилҳои бехатар дар минтақаи Сан -Хосеи Миндоро 9 феврал холӣ карда, ба халиҷи Лейте нафақа дод.

Дар тӯли чанд ҳафтаи оянда, Одрейн дар машқҳо дар обҳои Филиппин ширкат варзид. 27 март омӯзиши киштиҳо бо TG- 55 1 барои ҳуҷуми Окинава оғоз ёфт. Вай
дар 55.1 рӯз, 1 апрел ба он ҷазира омада, ба паст кардани қаиқҳои худ шурӯъ кард ва онҳоро ба дигар нақлиёт фиристод, то дар фуровардани лашкари ҳамлаи онҳо кумак кунанд. Субҳи рӯзи 3 -юм, Audrain оғоз ёфт
фуруд овардани сарбозон ва борҳояш ба минтақаи Ҳагуши.

Ҳангоми дар ин минтақа буданаш вай якчанд ҳамлаҳои ҳавоиро аз сар гузаронидааст. Рӯзи 6 июн Одрейн ба "Вал" -и японӣ оташ кушод, аммо ягон гол надошт. Бо вуҷуди ин, ду снаряди 40-миллиметрии киштиҳои ҳамсоя ӯро ба болопӯши пеши пули навигатсионӣ заданд ва се узви экипажи ӯро каме захмӣ карданд. Фурудгоҳҳо 9 апрел ба анҷом расиданд ва киштӣ аз минтақаи Окинава, ки ба Ҳавайӣ мебурд, тарк кард. Киштӣ рӯзи 14 -ум дар Гуам таваққуф кард, то қурбониёнро аз Окинава ба беморхонаҳо ба соҳил интиқол диҳад ва сипас ӯ ба Перл Харбор идома дод.

Audrain 1 май ба он ҷо омад ва дар муддати 10 рӯз таъмири саёҳатро аз сар гузаронд. Пас аз он вай ба Сан -Франсиско шино кард ва 18 май ба он ҷо расид. Киштӣ барои таъмир ва тағирот ба ҳавлии Hurle Marine Works, Окленд, Калифорния ворид шуд. Пас аз тарк кардани ҳавлӣ, киштӣ мусофирон ва борҳоро барои интиқол ба минтақаҳои дигар интиқол дод. Вай рӯзи 31 май ба Fear] Harbor рафт. Пас аз истироҳати кӯтоҳ дар он бандар, Одрейн курси Лейтро ташаккул дод. Вай дар масири Eniwetok ва Ulithi пеш аз расидан ба Лейте 30 июн истод.

Киштӣ бори худро ба соҳил баровард ва мусофирони баҳриро, ки ба Иёлоти Муттаҳида мерафтанд, савор кард. Вай роҳи худро ба соҳили ғарб тавассути Перл Харбор ташаккул дод ва рӯзи 29 -ум ба Сан -Франсиско расид. Пас аз холӣ кардани мусофиронаш, нақлиёт барои таъмир ва тағирот ба коргоҳи Hurley Marine баргашт. Ҳангоми дар ҳавлӣ буданаш, японҳо 15 август таслим шуданд. Киштӣ 18 август ба вазифаи худ баргашт ва ба Гуам рафт. Вай пеш аз расидан ба Гуам дар 2 сентябр дар роҳи Эниветок таваққуф кард. Оудрейн ба Сайпан рафт ва лангарро дар рӯзи 10 партофт. Вай бор ва сарбозони дивизияи 2 -юми баҳриро, ки барои вазифаи ишғолгарӣ дар Ҷопон таъин шуда буданд, бор кард.

Нақлиёт 18 сентябр ба Ҷопон сафар кард. Вай пас аз панҷ рӯз ба Нагасаки даст расонд ва нерӯҳояшро бе ягон ҳодиса фуруд овард. Рӯзи 26 -ум Аудрайн аз Ҷопон тавассути Манила баромада, ба Субик Бэй, Филиппин шино кард. Вай дар он ҷо нерӯҳои бештарро сар кард ва роҳи худро ба Ҷопон баргардонд. Вай ин мусофиронро барои ишғоли Вакаяма ба соҳил гузошт. 1 ноябр киштӣ ба Манила баргашт. Вай мусофирони низомиро барои бозгашт ба Иёлоти Муттаҳида гирифт. Одрейн рӯзи 27 ноябр дар Портланд, Орего тамос гирифт. Сипас вай барои таъмир ба як корхонаи киштисозӣ даромадааст.

Ин киштӣ рӯзи 26 декабр боз як сафари худро ба Ҷопон оғоз кард. Вай 14 январи соли 1946 ба Йокогама омад ва сарбозон ва маводро баровард. Вай рӯзи 27 -ум обҳои Ҷопонро тарк кард ва тавассути Перл Харбор ба Сан -Педро роҳ пеш гирифт. Одрейн Калифорнияро тарк карда, дар аввали апрел ба Ҳавайӣ баргашт ва дар тӯли фаъолияти касбии баҳрии худ дар бандари Перл Харбор монд. Вай 15 майи соли 1946 дар Перл Харбор аз кор хориҷ карда шуд ва 25 июли соли 1947 ба Комиссияи баҳрӣ интиқол дода шуд, то бо гурӯҳи Флоти Захираи Мудофиаи Миллӣ, ки дар Суйсун Бэй, Калифорния ҷойгир буд, номи ӯ аз рӯйхати Флот дар 1 августи соли 1947 хориҷ карда шуд. ва киштӣ 11 июли 1972 ба National Metal & Steel Corp., Терминал Айленд, Калифорния фурӯхта шуда буд ва зерқисмат ба таври қатъӣ партофта шуд.

Одрейн барои хидмати Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ як ситораи ҷангро ба даст овард.


Хуш омадед ба AUDDRAIN COUNTY, MISSOURI

Шаҳристони Одрейн дар ҳашт муниципалитет тақрибан 26,000 шаҳрванд дорад. Бузургтарин ҷомеаи мо Мексика дорои аҳолии 11,320 мебошад ва он инчунин курсии шаҳристон аст. Идоракунии Шаҳристони Одрейн аз ҷониби Комиссияи Шаҳр амалӣ карда мешавад.

Воқеъ дар маркази Миссури, Одрейн Каунти омехтаи хоҷагиҳои сермаҳсул, корхонаҳои деҳот, ширкатҳои истеҳсолӣ, коркарди сӯзишвории биологӣ, маориф ва беҳтарин шаҳрҳои миёнаи ғарбӣ мебошад.

Одрейн Каунти ҳамчун Пойтахти Био -сӯзишворӣ дар Миссури эътироф шудааст.

Илова бар ин, Каунти Одрейн ва шаҳри Мексика Маркази илмии растаниҳои Миссуриро дар минтақаи мо истиқбол карданд. Маркази илмии растаниҳо як корхонаи муштараки байни Донишгоҳи Миссури-Колумбия, Корпоратсияи Технологияи Миссури, Шаҳри Мексика ва ширкатҳои саноатии кишоварзӣ мебошад. Он аз ҷониби як ширкати хусусии ғизохӯрӣ, ки ба тадқиқот асос ёфтааст, лангар гирифтааст, ки компонентҳои насли ояндаро барои маҳсулоти илми тиб таъмин мекунад.


Чӣ Audrain сабтҳои оилавӣ пайдо мекунед?

Барои насаби Audrain 1,000 сабти барӯйхатгирӣ мавҷуд аст. Мисли равзанаи ҳаёти ҳаррӯзаи онҳо, сабтҳои барӯйхатгирии Audrain метавонад ба шумо бигӯяд, ки аҷдодони шумо дар куҷо ва чӣ гуна кор кардаанд, сатҳи маълумот, мақоми собиқадорон ва ғайра.

Барои насаби Audrain 369 сабти муҳоҷират мавҷуд аст. Рӯйхати мусофирон чиптаи шумо барои донистани он аст, ки аҷдодони шумо ба ИМА кай омадаанд ва онҳо чӣ гуна сафар кардаанд - аз номи киштӣ то бандарҳои расидан ва рафтан.

Барои насаби Audrain 260 сабти низомӣ мавҷуд аст. Барои собиқадорон дар байни аҷдодони Аудрени шумо, коллексияҳои низомӣ дар бораи куҷо ва кай хизмат кардан ва ҳатто тавсифи ҷисмонӣ фаҳмиш медиҳанд.

Барои насаби Audrain 1,000 сабти барӯйхатгирӣ мавҷуд аст. Мисли равзанаи ҳаёти ҳаррӯзаи онҳо, сабтҳои барӯйхатгирии Audrain метавонад ба шумо бигӯяд, ки аҷдодони шумо дар куҷо ва чӣ гуна кор кардаанд, сатҳи маълумот, мақоми собиқадорон ва ғайра.

Барои насаби Audrain 369 сабти муҳоҷират мавҷуд аст. Рӯйхати мусофирон чиптаи шумо барои донистани он аст, ки аҷдодони шумо ба ИМА кай омадаанд ва онҳо чӣ гуна сафар кардаанд - аз номи киштӣ то бандарҳои расидан ва рафтан.

Барои насаби Audrain 260 сабти низомӣ мавҷуд аст. Барои собиқадорон дар байни аҷдодони Аудрени шумо, коллексияҳои низомӣ дар бораи куҷо ва кай хизмат кардан ва ҳатто тавсифи ҷисмонӣ фаҳмиш медиҳанд.


Таърихи амалиёт

Audrain (APA-59) 1 декабри соли 1943 тибқи шартномаи Комиссияи баҳрӣ (корпуси MC 1852) дар Вилмингтони Калифорния аз ҷониби Consolidated Steel Corp., ки 21 апрели соли 1944 бо сарпарастии хонум Артур Г. Ридстром ба даст омадааст, гузошта шудааст. Нерӯҳои баҳрӣ 1 сентябри соли 1944 ва дар Сан Педро, Калифорния, 2 сентябри соли 1944, лейтенант Комдар ба кор дароварда шуданд. Ҷорҷ 0. Форрест дар фармондеҳӣ.

Нақлиёти навтаъсис дар соҳили Калифорнияи ҷанубӣ омӯзиши ларзишро баргузор кард. Дар охири моҳи октябр, вай ба Сан -Франсискои Калифорния шино кард ва мусофирон ва борҳоро гирифт. Рӯзи 21 -ум Аудрейн барои ҷазираҳои Манус, ҷазираҳои Адмиралталия оғоз ёфт. Ҳангоми сафар киштӣ дар қубурҳои як дегхона ихроҷро ба вуҷуд овард ва пас аз расиданаш ба Манус дар 9 ноябр, давраи таъмирро оғоз кард Нақлиёт пас аз он ба Нум ບ, Каледонияи Нав, оғоз кард, то нерӯҳои артишро барои машқҳо дар омодагӣ ба фуруд дар Лузони ҷазираҳои Филиппин. Дар давоми моҳи декабр, вай машқҳои Noum ບ ва инчунин дар Гвадалканал ва Тулаги, Ҷазираҳои Соломон гузаронд.

Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ

Одрен дар ду амалиёти ҷангӣ, десантҳо ба халиҷи Лингайен (9 январи соли 1944) ва ҳуҷуми азими Окинава (1 то 9 апрели 1945) иштирок кардааст.

Аудрейн 2 январи соли 1945 бо вазифаи гурӯҳи (TG) 77.9 бо сарбозон барои ҳамла ба Лузон оғоз ёфт. Вай субҳи 9 январ дар минтақаи нақлиётӣ дар халиҷи Лингайен лангар андохт ва сарбозонашро бидуни мухолифат фуруд овард. Борфарорӣ то шоми 12 -ум ба анҷом расид ва нақлиёт бо шӯъбаи кории худ ба Лейте, ҷазираҳои Филиппин ба нафақа баромад. Рӯзи 18 -ум Аудрейн курсро барои ҷазираҳои Биак, Шоутен ташаккул дод. Дар он ҷо вай сарбозон ва таҷҳизотро барои интиқол ба Миндоро, ҷазираҳои Филиппин гирифт. Вай ин мусофирон ва асбобҳои онҳоро дар соҳилҳои бехатар дар минтақаи Сан -Хосеи Миндоро 9 феврал холӣ карда, ба халиҷи Лейте нафақа дод.

Дар тӯли чанд ҳафтаи оянда, Одрейн дар машқҳои омӯзишӣ дар обҳои Филиппин ширкат варзид. 27 март, киштӣ бо TG 55.1 барои ҳуҷуми Окинава оғоз ёфт. Вай рӯзи ҷумъа, 1 апрел ба он ҷазира омад, ба паст кардани қаиқҳои худ шурӯъ кард ва онҳоро ба дигар нақлиёт фиристод, то дар фуруд овардани нерӯҳои ҳамлаи онҳо кумак кунанд. Субҳи рӯзи 3 -юм, Одрейн нерӯҳо ва борҳои худро ба минтақаи Ҳагуши фуровард.

Ҳангоми дар ин минтақа буданаш вай якчанд ҳамлаҳои ҳавоиро аз сар гузаронидааст. 6 июнь, Одрейн ба сӯи як япони & quotVal & quot оташ кушод, аммо ягон гол наовард. Бо вуҷуди ин, ду снаряди 40-миллиметрии киштиҳои ҳамсоя ӯро дар қисми болоии купруки навигатсионӣ заданд ва се узви экипажи ӯро каме захмӣ карданд. Фурудгоҳҳо 9 апрел ба анҷом расиданд ва киштӣ аз минтақаи Окинава ба Ҳавайӣ рафт. Киштӣ рӯзи 14 -ум дар Гуам таваққуф кард, то қурбониёнро аз Окинава ба беморхонаҳо ба соҳил интиқол диҳад ва сипас ӯ ба Перл Харбор идома дод.

Audrain 1 май ба он ҷо омад ва дар муддати 10 рӯз таъмири саёҳатро аз сар гузаронд. Пас аз он вай ба Сан -Франсиско шино кард ва 18 май ба он ҷо расид. Киштӣ барои таъмир ва тағирот ба ҳавлии Hurley Marine Works, Окленд, Калифорния ворид шуд. Пас аз тарк кардани ҳавлӣ, киштӣ мусофирон ва борҳоро барои интиқол ба минтақаҳои дигар интиқол дод. Вай рӯзи 31 май ба Перл Харбор рафт. Пас аз истироҳати кӯтоҳ дар он бандар, Одрейн курси Лейтро ташаккул дод. Вай дар масири Eniwetok ва Ulithi пеш аз расидан ба Лейте 30 июн истод.

Киштӣ бори худро ба соҳил баровард ва мусофирони баҳриро, ки ба Иёлоти Муттаҳида мерафтанд, савор кард. Вай роҳи худро ба соҳили ғарб тавассути Перл Харбор ташаккул дод ва рӯзи 29 -ум ба Сан -Франсиско расид. Пас аз холӣ кардани мусофиронаш, нақлиёт барои таъмир ва тағирот ба коргоҳи Hurley Marine баргашт. Ҳангоми дар ҳавлӣ буданаш, японҳо 15 август таслим шуданд. Киштӣ 18 август ба вазифаи худ баргашт ва ба Гуам рафт. Вай пеш аз расидан ба Гуам дар 2 сентябр дар роҳи Эниветок таваққуф кард. Оудрейн ба Сайпан рафт ва лангарро дар рӯзи 10 партофт. Вай бор ва сарбозони дивизияи 2 -юми баҳриро, ки барои вазифаи ишғолгарӣ дар Ҷопон таъин шуда буданд, бор кард.

Voyage Home & amp Бекоркунӣ

Нақлиёт 18 сентябр ба Ҷопон сафар кард. Вай пас аз панҷ рӯз ба Нагасаки даст расонд ва нерӯҳояшро бе ягон ҳодиса фуруд овард. Рӯзи 26 -ум Аудрейн тавассути Манила Ҷопонро тарк карда, ба Субик Бэйи Филиппин шино кард. Вай дар он ҷо нерӯҳои бештарро сар кард ва роҳи худро ба Ҷопон баргардонд. Вай ин мусофиронро барои ишғоли Вакаяма ба соҳил гузошт. 1 ноябр киштӣ ба Манила баргашт. Вай мусофирони низомиро барои бозгашт ба Иёлоти Муттаҳида гирифт. Одрейн рӯзи 27 ноябр дар Портланд, Орего тамос гирифт. Сипас вай барои таъмир ба як корхонаи киштисозӣ даромадааст.

Ин киштӣ рӯзи 26 декабр боз як сафари худро ба Ҷопон оғоз кард. Вай 14 январи соли 1946 ба Йокогама омад ва сарбозон ва маводро баровард. Вай рӯзи 27 -ум обҳои Ҷопонро тарк кард ва тавассути Перл Харбор ба Сан -Педро роҳ пеш гирифт. Одрейн Калифорнияро тарк карда, дар аввали апрел ба Ҳавайӣ баргашт ва дар тӯли фаъолияти касбии баҳрии худ дар бандари Перл Харбор монд.

Audrain 15 майи соли 1946 дар Пирл Харбор аз кор бароварда шуд ва 25 июли 1947 барои гузоштан дар Флоти Захираи Миллии Мудофиа дар Суйсун Бэй, Калифорния ба Комиссияи баҳрӣ интиқол дода шуд.

Номи ӯ аз рӯйхати Флоти ҳарбӣ -баҳрӣ дар 1 августи соли 1947 сабт шудааст ва киштӣ барои партовҳо 11 июли 1972 ба Корпоратсияи миллии металлҳо ва амплоти Steel Terminal Island, Калифорния фурӯхта шуд.


Мақолаҳои тадқиқоти марбут

Дуюм USS Ченанго (CVE-28) 1 апрели 1939 оғоз карда шуд Эссо Ню Орлеан аз ҷониби Ширкати Sun Shipbuilding and Dry Dock, дар Честер, Пенсилвания, сарпарастии хонум Рэтбон аз ҷониби Нерӯи дарёии Иёлоти Муттаҳида 31 майи 1941 харида шуда, 20 июни 1941 ҳамчун АО-31, бо фармондеҳ В.Х.Майс.

Дуюм USS Раҳм (Аҳ-8) буд а Тасаллӣкиштии беморхонаи дараҷавӣ тибқи шартномаи Комиссияи баҳрӣ аз ҷониби Consolidated Steel Corporation дар Вилмингтон -Ярд, Вилмингтони Калифорния, 4 феврали соли 1943 гузошта шудааст. Вай аз ҷониби Нерӯҳои баҳрии ИМА аз Комиссияи баҳрӣ 25 марти соли 1943 гирифта шуда, худи ҳамон рӯз сарпарастӣ карда шуд. аз ҷониби лейтенант Дорис М. Йеттер, NC, USN, ки соли 1941 асири ҷанг дар Гуам буд. Вай аз ҷониби киштии боркаш ба киштии бемористон аз ҷониби Лос -Анҷелес киштисозӣ ва ампрод Drydock, Сан Педро, Калифорния табдил ёфт ва 7 август ба истифода дода шуд. 1944, бо капитан Томас А. Эслинг, USNR, дар фармондеҳӣ.

Шашум USS Релеф (Аҳ-1), аввалин киштии Нерӯҳои баҳрии Иёлоти Муттаҳида, ки аз қулла ҳамчун киштии беморхона тарҳрезӣ ва сохта шудааст, 14 июни 1917 аз ҷониби Филаделфияи Нэйви Ёрд 23 декабри соли 1919 ба кор андохта шуда, 28 декабри 1920 дар Филаделфия, фармондеҳи Ричмонд C. Холкомб, Корпуси тиббӣ, USN, фармондеҳӣ мекунад.

Дуюм USS Оромӣ (Аҳ-5) соли 1927 ҳамчун киштии мусофирбар SS сохта шудааст Ирокуа аз ҷониби Newport News Shipbuilding and Drydock Co., Newport News, Вирҷиния. Лайнер аз ҷониби Нерӯҳои баҳрӣ аз хатти пароходи Clyde Mallory 22 июли соли 1940 ба даст оварда шуд, ки номаш тағйир ёфт Оромӣ (Аҳ-5) ба як киштии беморхона дар заводи оҳани Атлантик, Бруклин, Ню Йорк табдил дода шуд ва 9 августи соли 1941 капитан Бенҷамин Перлман фармондеҳ буд.

USS Умед (Аҳ-7) буд а Тасаллӣ-киштии беморхонаи дараҷавӣ тибқи шартномаи Комиссияи баҳрӣ аз ҷониби Consolidated Steel Corporation, Вилмингтон, Калифорния, 30 августи соли 1943 бо сарпарастии Мис Марта Л.Флойд аз ҷониби Нерӯҳои баҳрӣ ҳамон рӯз барои табдил ба киштии беморхонаи Нерӯи дарёии ИМА, Терминал Ҷазира, Калифорния ва 15 августи соли 1944 фармондеҳ А.Е.Ричардс фармондеҳӣ кард.

USS Хейвен (Аҳ-12) киштии пешбари синфи киштиҳои беморхонаи ӯ буд, ки барои Нерӯи баҳрии ИМА дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ сохта шуда буд. Зиндагӣ ҳамчун SS Марин Ҳоук, вай аз Комиссияи баҳрӣ барои табдил ба киштии беморхона интиқол дода шуд ва то охири ҷанг дар ин вазифа хидмат кард. Вай аз нав тарҳрезӣ карда шуд APH-112 дар моҳи июни соли 1946 барои иштирок дар амалиёти Crossroads, ба асли худ бармегардад АП-12 таъинот дар моҳи октябри 1946. Хейвен дар ҷанги Корея ширкат варзид ва дар ниҳоят касби низомии худро ҳамчун як беморхонаи шинокунанда дар Лонг Бич, Калифорния ба анҷом расонд. Вай баъдтар ба интиқолдиҳандаи кимиёвӣ табдил ёфт ва соли 1987 партофта шуд.

USS Буллард (DD-660) буд а Флетчер-нобудкунандаи синфи Нерӯи баҳрии Иёлоти Муттаҳида, ки ба контр -адмирал Уилям Ҳ.Г.Буллард номгузорӣ шудааст (1866 �).

USS Саранак (AO-74), ки ибтидо SS номида мешуд Ковпенҳо, навъи T2-SE-A1 буд Суамико-нафткаши флоти синфи Нерӯи баҳрии Иёлоти Муттаҳида ва киштии чоруми баҳрӣ, ки ин номро дорад.

USS Bosque (APA-135) буд а Ҳаскелл-нақлиёти ҳамлаи синфӣ, ки аз ҷониби Нерӯи баҳрии ИМА дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ сохта ва истифода шудааст. Вай тарҳи киштии Победа буд, VC2-S-AP5. Вай ба номи Боске Каунти, Техас, ИМА гузошта шудааст.

USS Сомарӣ (Аҳ-10) як киштии беморхона буд, ки дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ дар Нерӯи баҳрии ИМА хидмат мекард. Пеш аз он, вай ҳамчун як киштии нақлиётии Нерӯи баҳрии ИМА хидмат мекард USS Чаумонт (АП-5).

USS Пинкни (APH-2) буд а Трион-нақлиёти эвакуатсияи синфӣ, ки дар давраи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ ба Нерӯи баҳрии ИМА таъин шуда буд. Пинкни дар театри амалиётҳои Уқёнуси Ором хидмат кардааст ва пас аз ҷанг бо шаш ситораи ҷангӣ ба ватан баргаштааст, аммо 18 узви экипажро, ки дар амал кушта шудаанд, бедарак шудааст.

USS Excel (AM-94) буд Адроит-киштии минакаши синфи Нерӯи баҳрии Иёлоти Муттаҳида. 19 декабри соли 1941 аз ҷониби Ҷейкобсон киштисозӣ, Inc., Ойстер Бэй, Лонг Айленд, Ню Йорк, 10 майи соли 1942 ба кор андохта шуда, 11 декабри соли 1942 ба истифода дода шудааст. PC-1598 1 июни соли 1944

USS Каҳаба (АО-82) буд Эскамбия-равғани пуркунии синф, ки аз ҷониби Нерӯи баҳрии Иёлоти Муттаҳида барои истифода дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ гирифта шудааст. Вай вазифаи хатарнок, вале зарурӣ дошт, ки киштиҳоро дар минтақаҳои ҷангӣ ва ғайриҷангӣ пеш аз ҳама дар уқёнуси Ором таъмин кунад. Барои талошҳои ҷасуронааш вай дар давраи ҷанг ҳашт ситораи ҷангиро дарёфт кардааст.

USS Кабел (АК-166) буд Аламоса-киштии боркаши классикӣ, ки аз ҷониби Нерӯи баҳрии ИМА барои хидмат дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ фармоиш дода шудааст. Вай барои интиқоли сарбозон, молҳо ва таҷҳизот ба ҷойҳои минтақаи ҷанг масъул буд.

USS Трион (APH-1) ҳамчун SS гузошта шуд Alcoa Courier 26 марти 1941, аз ҷониби Ширкати Moore Dry Dock, Окленд, Калифорния ва 21 октябри 1941 сарпарастии хонум Рой Г. Ҳант оғоз ёфт. Пас аз ҳамла ба Перл Харбор, вай барои истифодаи баҳрии ИМА таъин карда шуд ва ин номро таъин кард Тасаллӣ дар моҳи июни соли 1942. Тасаллӣ ном гирифт Трион 13 августи соли 1942, ки аз ҷониби Флоти ҳарбии баҳрии ИМА 29 сентябри соли 1942 ба даст омадааст ва 30 сентябри соли 1942 бо Comdr ба истифода дода шудааст. Алфред Ҷ.Бирҳолдт фармондеҳӣ мекунад.

USS Бланд (APA-134) буд а Ҳаскелл-нақлиёти ҳамлаи синфӣ, ки Нерӯҳои баҳрии ИМА дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ бо мақсади интиқоли сарбозон ба минтақаҳои ҷангӣ ба даст овардаанд.

USS Оксфорд (APA-189) буд а Ҳаскелл-нақлиёти ҳамлаи синфӣ, ки Нерӯҳои баҳрии ИМА дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ бо мақсади интиқоли сарбозон ба минтақаҳои ҷангӣ ба даст овардаанд.

USS Одрен (APA-59) буд а Ҷилям-нақлиёти ҳамлаи синфӣ, ки дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ дар Нерӯи баҳрии ИМА хидмат мекарданд.


Маълумот барои иртибот

Истиноди тугмаи поёнро барои дарёфти маълумоти тамос барои судҳои ноҳиявӣ, аз ҷумла судҳои мунисипалӣ ва дафтари ноболиғон дар шаҳрҳои Одрейн, Монтгомери ва Уоррен истифода баред.

Илтимос не: Дастрасӣ ба ин сайт ба ҳеҷ ваҷҳ созишнома ё шартнома байни Суд ва меҳмонро ба вуҷуд намеорад. Дар ҳоле ки баъзе маълумот дар ин сайт дар бораи масъалаҳои ҳуқуқӣ аст, он машварати ҳуқуқӣ нест.

Ин маҷмӯи захираҳои ҳуқуқӣ дар ин ҷо ҳамчун хидматест барои онҳое, ки мехоҳанд дар бораи фармонҳо, қоидаҳо ва қонунҳои маҳаллӣ ва давлатӣ маълумоти бештар гиранд. Бисёре аз ин захираҳо инчунин барои онҳое, ки мехоҳанд худро дар мурофиаи судӣ ё масъалаи дигари ҳуқуқӣ намояндагӣ кунанд, муфид мебошанд.

Ҳеҷ яке аз ин манбаъҳо набояд маслиҳати ҳуқуқӣ ҳисобида шавад ва ба шумо лозим меояд, ки ба машваратчии ҳуқуқшинос муроҷиат кунед, агар шумо ягон маълумоти дар ин ҷо мавҷудбударо пурра ё фаҳмида натавонед. Суди 12 -уми ноҳиявии судӣ мундариҷаи ягонтои ин саҳифаҳоро назорат намекунад ва ҳама саволҳои мушаххас оид ба мундариҷаи ин захираҳо бояд ба манбаи мушаххаси вебсайт равона карда шаванд.

Ин шаклҳои электронӣ мебошанд, ки барои истифода дар судҳои Миссури таҳия ва тасдиқ шудаанд. Кормандони суд бо хушнудӣ ба шумо кумак мекунанд, агар тавонанд. Аммо, кормандони судҳо иҷозат доранд, ки ба шумо танҳо бо роҳҳои муайян кумак кунанд, зеро онҳо бояд барои ҳама одилона бошанд. Беҳтарин он аст, ки пеш аз дархост кардан аз кумак, кормандони суд барои шумо чӣ кор карда метавонанд ва наметавонанд. Шояд ба шумо лозим ояд, ки ба машварати ҳуқуқӣ муроҷиат кунед, агар шумо варақаҳоро пур карда натавонед ё фаҳмед.

Диққат лозим: Агар шумо ният доред, ки худро дар суд дар як масъалаи ҳуқуқи оилавӣ муаррифӣ кунед (талоқ, тағир додани парасторӣ ё дастгирии падар ё падарӣ), шумо бояд барномаи огоҳии судиро ба анҷом расонед. Барнома ба шумо дар фаҳмидани системаи судии Миссури ва намуди парвандае, ки ба шумо таваҷҷӯҳ дорад, кӯмак мекунад. Шумо инчунин дар бораи хатарҳо ва вазифаҳои намояндагӣ дар суд маълумот хоҳед гирифт. Барнома метавонад барои дигар намудҳои парвандаҳо низ муфид бошад.


Таърихи хидмат

Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ

Дар охири ин табдили Нешоба вай ларзиши ӯро гирифт, ки аз соҳил аз Сан -Франсиско ба Сан -Диего мерафт. Ҳангоми ин саёҳат вай суръати баландтарини 19   kn (35   km/h 22   mph) -ро ба даст овард. Дар Сан Диего, вай ба омӯзиши амфибӣ содиқ буд, ки дар он вақт экипажҳои нави қаиқ эҳсоси ҳунари худро пайдо карданд. Вай ҳамчун сарпарасти эскадрилияи сенздаҳуми нақлиёт амал мекард, ки фармондеҳи он замон Коммодор Ҷон Г.Мойер, USN буд. Тренинг мебоист ду ҳафта давом мекард, аммо тағироти ногаҳонӣ дар созмони Флоти Уқёнуси Ором сурат гирифт Нешоба Даромадгоҳ ба саҳнаи амалиёт ҳатмӣ буд ва омӯзиш кӯтоҳ карда шуд. Вай ба Сан Педро, Калифорния рафт, ки дар он ҷо таъмири ниҳоӣ ва муоина гузаронида шуд. [4]

Даҳ рӯз барои ин кор ҷудо карда шуд, сипас вай дар Сан -Франсиско як бори ғизо бор кард ва аввалин маҷмӯи фармонҳои киштии бодбонии ҷангиро гирифт ва ба ӯ танҳо ба "Пешравии Перл Харбор" хабар дод. Ҳангоми расидан ба Перл Харбор, бор фиристода шуд ва ҷои онро як "бори инсонӣ" аз садҳо баҳриҳо гирифт. Нешоба супориш дода шуд, ки ба ҷазираҳои Филиппин шино кунад ва дар роҳ дар Эниветок, Улитхи ва Палау истад. Пас аз бист рӯз дар баҳр, Нешоба 20 феврали соли 1945 ба халиҷи Лейте омад. Баҳрҳоро бароварда ба ҷазираи Самар оварданд. Ҳангоми дар Лейте Халиҷи Форс, Нешоба ҳамчун парчами фармондеҳи шӯъбаи нақлиёти чилу ду, капитан Эдвин Т. Шорт, USN таъин карда шуд. Дар айни замон омодагӣ ба ҳамлаи ниҳоӣ ва ишғоли Окинава Шима дар ҷазираҳои Рюкю идома дошт. [4]

Дар якҷоягӣ бо шӯъбаҳои нақлиётии чиҳилу чилу як, онҳо эскадрони нақлиёти чордаҳро, ки фармондеҳи Коммодор Ричардсон, USN буданд, ташкил доданд. Қарор дода шуд, ки дар халиҷи Лейте барои киштиҳо ва сарбозоне, ки дар амалиёти дарпешистода иштирок мекунанд, машқҳои васеъ гузаронида шавад. Эскадрили чордаҳуми нақлиёт мебоист аскарон ва таҷҳизоти дивизияи 96 -уми пиёдагардро ба ҳуҷум интиқол медод, аз ин рӯ ин нерӯҳо дар манёврҳо дар халиҷи Лейте қарор гирифтанд. Манёврҳо бояд шаш рӯз давом мекарданд ва дар ин муддат дар ҷазираи Лейте ду "давидан хушк" анҷом дода шуд. Ҳама чиз мувофиқи нақша амалӣ шуд ва фармондеҳии олӣ санаи ҳуҷуми Окинаваро 1 апрели вақти Филиппин муқаррар кард. Эскадрилҳои нақлиётии сездаҳ ва чордаҳӣ 27 марти соли 1945 аз халиҷи Лейте барои сафари чоррӯза ба шимол ба Окинава рафтанд. [4]

Киштиҳо аз Нешоба таъин карда шуданд, ки дар шаш мавҷи аввали нерӯҳои ҳамла ҳамла кунанд. Азбаски фурудгоҳҳо аслан бидуни рақобат буданд, ба ҳайати экипаж талафоти ҷонӣ нарасид ва пас аз ба охир расидани марҳилаи борфарорӣ аз ҷониби адмирал Ричмонд К.Тернер барои бозгашт ба Перл Ҳарбор фармоиш дода шуд. Капитан Шорт, дар киштӣ Нешоба, афсари фармондеҳии тактикӣ номида шуд

Корвон рӯзи 22 апрел сари вақт ба Перл Харбор расид ва бисёре аз киштиҳо барои Иёлоти Муттаҳида фармоишҳои бодбонӣ гирифтанд. Нешоба дар байни онҳо набуд. Ба ҷои ин, аз ҷониби AdComPhibspac ба ӯ амр дода шуд, ки дар машқҳои машқ дар Мауи иштирок кунад. OTC барои ҷадвали омӯзиш ComTransRon 19 буд. Маҳз дар давоми ин машқҳои амалӣ ин буд Нешоба ба рекорди аҷибе ноил шуд, ки ҳамаи қаиқҳояшро дар муддати нӯҳ дақиқа ба об фуровард. Пас аз анҷоми ин манёврҳо, вай ба Пирл Харбор баргашт, ки дар он фармонҳои нави ӯ навиштаанд: "ҲИСОБОТИ САН -ФРАНЦИСКО БАРОИ бор кардан". Вай пагоҳии барвақт дар роҳ буд ва 24 май дид Нешоба аз зери пули дарвозаи тиллоӣ мегузарад. Аксарияти экипаж чанд рӯз рухсатӣ гирифтанд ва ҳангоми баргаштан, Нешоба боз ба киштй тайёр буд. Ин дафъа он як Окинава бо як қатор кормандони Шӯъбаи таъмири киштиҳои баҳрӣ буд. Қадами аввали сафар ӯро то роҳи ҷазираи Эниветок беист нигоҳ медошт. Аз сабаби мушкилоти борфарорӣ дар Окинава, киштиҳо дар ҳама бандарҳои уқёнуси Ором нигоҳ дошта мешуданд, то навбати худ ба он ҷо раванд. Нешоба се ҳафта дар Eniwetok баргузор шуд. [4]

9 июли 1945 Нешоба бо корвон ба Улитхи, сипас ба Окинава шино кард. Ин сафар ба Окинава ҳамон шароити осоиштаро, ки дар рӯзи D-рӯз ҳукмфармо буд, наёфт. Он вақт ҳамлаҳои камикадзҳои нерӯҳои ҳавоии Ҷопон дар авҷ буд. Ҳангоми будубоши панҷрӯзаи киштӣ дар он ҷо, вай таҳти чанд ҳамлаи ҳавоӣ қарор дошт, ки ба бандаргоҳ наздик нашуданд ва вақте ки фармонҳояш рӯзи 29 июл ба парвоз омаданд, ҳама дастҳо сабук шуданд. Бори дигар, ин вазифаи корвон буд Нешоба, аммо яке аз табиати хеле гуногун. Вай дар корвони киштиҳои навъи худ набуд, аммо модари киштии то ҳафтод ҳунарманд буд, ки андозаашон аз поён то LST то буксирҳои уқёнуси флот. Капитан Мак фармондеҳи ин корвон буд, вақте ки вай ба Сайпан роҳ мерафт. Ҳангоми сафар тӯфони хурде, вале хеле озори дучор омад, аммо ҳама киштиҳо ва ҳунарҳо тӯфонро паси сар карда, 6 август ба бандари Сайпан шино карданд. [4]

Баровардани Армия ва Флот ҳамчун мусофир ба киштӣ гирифта шуд ва 8 августи 1945 Нешоба гуфта шуд, ки ба уқёнуси Ором бурда шавад. Фармоишҳои аслӣ хонда мешаванд, ки бо суръати баланд ба Сан -Франсиско раванд, аммо тавассути тағйири фармонҳои маъмурӣ, Нешоба гуфта шуд, ки курсро тағир диҳад ва ба Перл Харбор равад. Ин фармон иҷро шуд, аммо на дере нагузашта, зеро ба қарибӣ фармонҳои минбаъда бо дастур оид ба гузаштан аз Сан -Франсиско ва гузориш додан ба округи сездаҳуми баҳрӣ, Сиэтл, Вашингтон дар пеш буданд. Омадани Сиэттлро овацияи соҳилӣ эълон кард. Пас аз баровардани мусофирон, киштӣ барои таъмир ба ҳавлии баҳрии Бремертон оварда шуд. Коргарони ҳавлӣ бештар ба дегхонаҳо тамаркуз мекарданд, ки ба диққати ҷиддӣ ниёз доштанд. Таъмири муваққатӣ як ҳафта тӯл кашид ва пас аз он отряди ситоди дивизияи 97-уми пиёдагард дар Пиер Чилу ду ба кор даромад. [4]

Генерали фармондеҳӣ дар дохили он бригадаи генерал Партридж буд. Нешоба бори дигар бо фармонҳои аслӣ ба мусофиронаш ба ҷазираи Лейти Филиппин интиқол дода шуд. A таваққуф дар Перл Харбор фармон дода шуд ва Нешоба вай дар он ҷо 17 сентябри 1945 пайдо шуд. Азбаски дар ҳавопаймо ҳамагӣ ҳафтсад мусофири артиш буданд, Нерӯҳои баҳрӣ савор кардани ҳафтсад нафар мардон ва маллоҳони баҳрӣ, баҳрӣ ва баҳриро, ки ба Гуам баста буданд, хеле қулай донистанд. . Киштӣ рӯзи 20 сентябр аз Пирл Харбор рафт, дар Гуам се рӯз истгоҳ анҷом дода шуд, то мусофирони нав фароварда шаванд ва киштӣ фармонҳои ӯро дар бораи идома додани 97-уми пиёдагард ба Йокогамаи Ҷопон гирифт. [4]

Пас аз омадани вай, нерӯҳо аз фуруд омаданд ва Нешоба дар бандар хобид, утоқҳо ва утоқҳои вай холӣ буданд ва мунтазири қабули мусофирони бештар буданд. Ин дар давоми будубоши кӯтоҳ дар Йокогама буд Нешоба ба Гурӯҳи Вазифаҳои 16.12 таъин карда шуд, ки дар Нэйви бо номи "Қолини ҷодугарӣ" маъруф аст. Бо фармондеҳии контр -адмирал Кендалл, USN, дар Перл Харбор, флоти "қолини ҷодугарӣ" вазифаи мушаххаси интиқоли ихроҷи мувофиқро аз хориҷа ба Иёлоти Муттаҳида дошт. [4]

Қисмҳои боқимондаи дивизияи 43 -юми пиёдагардон дар Пиер Чор дар Йокогама барои баргаштан ба Сан -Франсиско бо роҳи кӯтоҳтарин имконпазир шуданд. Капитан ва Коммодор якҷо дар бораи гирифтани Роҳи Бузурги Шимолӣ, ки тақрибан 4700 ва#160 мил (7,600   км) аст, ба мувофиқа расиданд, аз ин рӯ он тақрибан 2,000   милро (3,200 ва#160 км) аз ҷануб буридааст. масир [4]

Ҳангоми расидан ба Сан -Франсиско ва баровардани сарбозон, Нешоба барои таъмири ночиз ба ҳавлии баҳрии Маре Айленд раҳсипор шуд. [4]

Капитан Друри ва Лиут. Комдр. Дэвис аз ҷониби капитан Э.Свини, USNR ва лейтенант Д.М.Нюберн ҳамчун афсари иҷроия озод карда шуд, ки баъдтар ба фармондеҳи лейтенант таъин шуд. Нешоба дар ин вақт бори аввал дар бандари хушк буд ва танҳо панҷ рӯзи кӯтоҳ дар таъмир гирифта шуд, пеш аз он ки вай бори дигар барои сафари беист ба Гуам омода шавад. Дар ин сафар, экипаж интизор буд, ки рӯзи таваллуди нахустини киштиро ҷашн гирад, аммо чунин шуд, ки онҳо аз Хати Санаи Байналмилалӣ убур карданд ва ба ин васила як рӯзро "ба даст оварданд" ва аз 15 ноябр, "зодрӯзи киштӣ" гузарониданд, бинобарин солгарди ин рӯз ҷашн гирифта шуд 16 ноябр. (Нешоба 16 ноябри соли 1944 ба истифода дода шуда буд, аз ин рӯ 16 ноябри соли 1945, "зодрӯзи" воқеии ӯ буд.) Киштӣ ба Гуам 23 ноябр расид, ки дар он ҷо вай ба аскарони пиёдагард барои интиқол ба Чин бор карда шуда буд. Бо ҳамроҳии Ҳаверфилд барои тоза кардани минаҳо дар Баҳри Зард, экипаж бори аввал ва дар аксари сафар ҳавои хунукро аз сар гузаронид. Рӯзи 30 ноябр қалмоқ дар Баҳри Зард тақрибан 20 ва 160 мил (32 ва 160 км) аз соҳил афтод ва барои ҳама дастҳо дар Тиентсин озодӣ дода шуд. Пас аз як муддати кӯтоҳ дар Чин фармонҳо бори дигар дар саросари иёлот хонда шуданд ва 5 декабр киштӣ ба Сан Диего, Калифорния рафт. [4]

Вазифаҳои пас аз ҷанг

Рӯзи Мавлуди Исо ва Соли нав дар пойгоҳи Нобудкунандагон дар Сан Диего баста шуда, интизори фармоиш ва мусофирони бештар буданд. Ҳардуи онҳо омаданд ва киштӣ 11 январ ба сӯи Гуам равона шуд ва 26 январ ба қирғизҳо омад. Пас аз як муддати кӯтоҳ дар Гуам, фармоишҳо барои бозгашт ба Сан -Франсиско расиданд. Дар он ҷо фаҳмиданд, ки Нешоба 13 март аз хидмати фаъол хориҷ карда мешавад. Бо кори нави рангубор, мӯҳр задани таппонча, купеҳо ва ҳама чиз барои анбор омода, Нешоба, ки маъмулан бо номи "Mighty N" маъруф аст, аз Ҷазираи Маре ба Стоктони Калифорния рафт. Вай мебоист "киштии модарӣ" барои панҷ киштии дигари ба ҳам пайваста мебуд. [4]


Вақте ки дасте, ки гаҳвораро санг мезанад, ба кӯдаки дарунӣ шубҳа дорад

Вақте ки шумо тавассути сайти мо як китоби мустақилона баррасӣшударо харидед, мо комиссияи шарикӣ мегирем.

ПУШТ
Аз ҷониби Эшли Одрейн

Оё рафтори фарзанди ман муқаррарӣ аст? Ин саволи волидайн барои синну сол аст, алалхусус дар он замоне, ки як намуди муайяни волидайн (ширкати ҳозира) аз ҳар як чизи бачагӣ, новобаста аз он ки чӣ қадар оддӣ аст, ғамгин мешаванд. Оё кӯдаки синни томактабӣ, ки майли зарба задан дорад, ба дахолати касбӣ ё шояд танҳо як синфи таэквондо ниёз дорад? Оё кӯдаке, ки аз хоб мехобад, аммо ғазаб намекунад, ғазаби оянда аст? Ин навъи дастнависӣ, аз ҳама шадидтаринаш, дар маркази романи дебютии хунуккунандаи Эшли Одрейн "Пушт" ҷойгир аст.

Блайт Коннор аз волидайн шудан намехоҳад - фаҳмост. Модари худи ӯ пас аз солҳои бераҳмӣ ӯро дар синни 11 -солагӣ партофта рафт. Бибии вай, ки таҳқиромез ҳам буд, ба таври даҳшатовартар рафт: худро аз дарахти дари ҳавлӣ овезон кард. Блайт барои муборизаи модарон омода карда шудааст ва шояд ҳатто аз ҷиҳати генетикӣ барномарезӣ шудааст. "Ман фикр мекунам, ки кӯдак аз ман нафрат дорад" мегӯяд ӯ ҳамагӣ чанд рӯз пас аз таваллуди фарзанди нахустинаш бо номи Виолет. Муносибати онҳо аз он ҷо поён меравад.

Таҷрибаи пас аз таваллуд Блайт шинос аст ва Одрейн онро бенуқсон нишон медиҳад. Шири синамаконӣ муваффақияти стихиявӣ нест, зеро як чиз ҳамшираи шафқат "дар болои мо истода, ба Виолет ва пистони калони қаҳваранги ман нигоҳ кард, вақте ки ӯ мехост дубора ба даст афтад". Блайт барои мутобиқ шудан ба модарӣ мубориза мебарад ва ӯ тағироти сейсмикиро дар муносибат бо шавҳараш Фокс мебинад. Ба таври возеҳ ҳеҷ гуна ҳисси шодӣ ё ҳайрат вуҷуд надорад. "Ман хеле ноумед шудам, ки ӯ аз они ман буд" мегӯяд Блайт дар бораи Виолет. Вай иқрор мешавад, ки соатҳои тӯлонӣ гиряҳои кӯдакашро нодида мегирад.

Гирифтани ин мушкилот барои депрессия пас аз таваллуд осон мебуд, агар он давра ба давра таърихи осеби оилаи осеби Блайтро, ки тавассути китоб дар бобҳои алоҳида навишта шуда буд, намебуд. Модари Блайт ӯро зад ва аксар вақт як ё ду шабонарӯз нопадид шуд. Blythe’s grandmother routinely locked Blythe’s mother out of the house after school and once held her head underwater in the bathtub, nearly drowning her.

Audrain nimbly stokes the mystery as to whether nature or nurture is at play in Violet’s increasingly hostile disposition. When a toddler standing near Violet on a play structure falls to his death, Blythe’s suspicions intensify. But Fox, ever protective of their daughter, won’t hear of it. And since Blythe herself is more than a little off-kilter, it’s hard to know whose side to take. She’s a classic unreliable narrator who, after her marriage to Fox collapses, lurks outside his new home and pulls a “Single White Female” move on his new partner.

The book is written almost entirely in the second person as one long missive from Blythe to Fox. It serves both as a post-mortem of their relationship and as an urgent call for him to reckon with Violet’s disturbing behavior.

Audrain has a gift for capturing the seemingly small moments that speak volumes about relationships. While Blythe was in labor with Violet, Fox was “standing two feet away, drinking the water the nurse had brought for me.” And a couple of years later, after Violet’s cries interrupt a sexy shower, their relationship has moved to a phase where Fox “tossed me a towel like my teammate in a locker room.”

Audrain conjures the disintegration of marriage, along with the legacy of intergenerational trauma and the pain of parental grief, so movingly that the extent to which Blythe goes off the rails doesn’t seem ки far-fetched — which is saying a lot since it involves donning a wig in order to befriend Fox’s new partner, and then lying pathologically to her. Blythe’s experiences are relatable on one level and full-stop alarming on another, a hallmark of the psychological thriller genre that’s executed with gripping precision here.

Occasionally the second person gets repetitive, and I found myself longing to hear Fox’s voice — or anyone else’s, really. But the chapters examining Blythe’s family’s past provide texture, and the narrative feels more balanced once Fox’s partner is tricked into dishing on their life, even asking Blythe for parenting advice. Finally, someone thinks she’s a good mother.


Jay Leno on His Love for Newport's Historic Mansions and Jazz-Age Cars

So enchanted with Newport, Rhode Island, was Jay Leno, that he bought his nine-acre, 14-bedroom, $13.5 million estate on the spot in 2017, totally on impulse. “My wife and I were driving on Ocean Drive and she said, ‘Look at that house!’” he recalls. At the same time, a gardener happened to be exiting the gate, so Leno jokingly asked his wife if they should find out if it was for sale, turned the car around, and knocked on the door. “They said it was, but it’s not currently listed. So, I said, ‘Get the owner on the phone!’ and I bought it on the spot.”

Hopedene is the private home of Nicholas Schorsch, owner of the Audrain Automobile Collection, who will have his private collection on view.

“Here’s the thing,” Leno says. “You don’t get water in California. Not for anything less than $150 million.” He bought the estate fully furnished, too. “I didn’t have to sit there and look at swatches and be like, ‘Let me see that fabric on the wall.’ I’m not a spontaneous purchase guy, but just living in California, for the price of a condo on Wilshire Boulevard you get a home in Rhode Island.”

Yet, being that Leno is an avid car collector, it makes total sense that he found a dream home in the historic Newport area. The town’s automotive history is extensive: Many call it the birthplace of motor racing, courtesy of Willie K. Vanderbilt and the 1900 Vanderbilt Cup, the first American car race. Now, to celebrate all that history and his love of Newport, Leno is chairing the city’s Audrain’s Newport Concours & Motor Week at the beginning of October. “I tend to like the ’20s and ’30s cars,” says Leno of what he’s most looking forward to. “That’s when the automobile was here to stay. I like that era because anything goes.”

An aerial view of Leno's Newport estate.

Courtesy of Lila Delman Real Estate

Doris Duke's art-filled mansion also has camel-shaped trees (a nod to the real camels she once owned on the property).

From October 3 through 6, over a billion dollars’ worth of rare and vintage cars will gather in the town, and some of the most historic mansions will be open like they never have before. The legendary Breakers (the Vanderbilt mansion located on Ochre Point Avenue) will remove its ropes and barriers for guests of certain events to explore the Loggia, Ballard Room, Dining Room, Music Room, Entrance Hall (where Kenny Loggins is performing), and the Terrace. Elsewhere, Rough Point, the stunning former home of stylish tobacco heiress Doris Duke, will have its gorgeous mother-of-pearl furniture and high windows on display as the Great Hall, Solarium, Music Room, and the lawn hosts guests for cocktails and car viewing. The significant aspect of it all is that Newport has never allowed public events at this scale to happen within these historic homes.

The Breakers, designed by renowned architect Richard Morris Hunt, with interior decoration by Jules Allard & Sons and Ogden Codman Jr., is the main site of Motor Week.

A 1939 Alfa Romeo from the Audrain Automobile Museum will be on display during the event.

Beyond fancy cars and classic New England architecture, the events vary—there’s a private Opus wine event at the National Museum of American Illustration, a John Legend concert at Bill Talbert Stadium, seminars at the Casino Theater, and more. Bugatti, Mercedes-Benz, and Rolls-Royce will be there to showcase one-of-a-kind cars, and Leno believes the event will rival the legendary Pebble Beach Concours dɾlegance.

“I’m from [the Northeast], so I have some history here, which is great,” explains Leno, who was born in New Rochelle, New York, grew up in northeastern Massachusetts, and studied at Emerson College in Boston. "I like New England architecture, and I like the fact that in California you’re never really on the water. There’s your house and then there’s Pacific Coast Highway. Newport is ocean all around. Newport is also one of those places that has that New England attitude—it’s funnier than any place in America. That suspicious ‘What brings you here?’” he says with a laugh. “We moved to Andover, Massachusetts in 1959, and we’re still the new people in town.”


Audrain- APA-59 - History

“Cargo for the fighting troops”

Alex Chavez was born April 24, 1927 in Miami, Arizona. His parents were emigrants from Mexico. His father, Matias, was from the Province of Jalisco and his mother, Josefa, came from the Province of Durango. His father lost his first wife from an influenza epidemic and his mother’s first husband was killed in the revolution. His family was Catholic and at the time of their emigration to the United States, Catholics were extensively persecuted by the Stalinist-leaning, brutal government under the rule of President Plutarco Elias Calles. Calles presided over the worst persecution of Catholics and clergy in the history of Mexico, including the killing of hundreds of priests and clergy.

The Catholics’ formed a resistance group called the Cristeros. They used the symbol of the Virgin of Guadalupe (the Blessed Virgin Mary) as their banner.

The Cristeros’ battle cry was “Viva Cristo Rey” (Long live Christ the King) and “Viva Santa Maria de Guadalupe!”. The rebellion claimed the lives of approximately 90,000 people: 56,882 on the Federal Government side, and 50,000 Cristeros. Approximately 250,000 mostly non-combatants fled to the United States.

The rebellion was ended by diplomatic means, in large part because of the pressure of United States Ambassador Dwight Whitney Morrow, who was the father-in-law of Charles Lindbergh.

The Chavez family members included five children, three boys and two girls. Josefa Chavez passed away at the age of thirty-six when Alex was three years old. His older sister, Carmen, helped their father raise Alex and his siblings. Alex grew up in the town of his birth.

The town of Miami, Arizona was a Western Copper boomtown. Mexican emigrants were recruited by the Copper Mine to work in the smelter and the mine. Matias Chavez obtained employment there upon arriving in Miami. Miami is located near the San Carlos Apache Indian Reservation. The town hit its peak in population of 7,693 when Alex lived there as a child. Today, the census states that there are 1,936 residents. Copper mining accounts for the largest number of jobs in Miami, 330 at the smelter and 187 at the mine.

Miami school children were segregated until high school. There were schools for white children and schools for all other ethnic groups. The family spoke only Spanish at home and when Alex first went to school, he could not speak English. He remembers well that if a student spoke Spanish within earshot of a teacher, they had to stand in a corner as punishment. The local YMCA operated the public pool and restricted Mexican children to using the pool only on Saturday and required the payment of a dime to enter.

These were the Great Depression years and Alex, an eight-year old, would go to a government warehouse daily and pick up a quart of milk, bread and a bag of food for his family. High school in Miami fully integrated the students and Alex had the opportunity to meet white children but was still hampered by his poor command of the English language. He did not finish high school but was able to improve his ability to speak English when he got a job at a local gas station. His father, who worked in the copper mine, encouraged him to join the military and leave Miami for greater opportunity and to seek a career that would provide a pension. He attempted to join the Navy at the age of fifteen and was rejected because he was underage.

When he turned seventeen, he was accepted by the Navy and reported to San Pedro, California for basic training on May 6, 1944. After basic training, he received orders to join a newly commissioned transport ship named the USS Audrain (APA-59). The USS Audrain was named for a county in Missouri and was place in commission on September 2, 1944 at San Pedro, California. Lt. Commander George O. Forrest was assigned to command.

By September of 1944 he was sailing out to sea as a new sailor on the USS Audrain towards the war in the Pacific only five months after leaving home. Alex had never even seen a large lake in his life let alone an ocean, prior to sailing off to war in the vast Pacific Ocean!

Navy Department, USS Audrain after-action reports provide the following information:

  • November,1944 loading elements of the 35 th Infantry, 25 th Division, Sixth Army, in preparation for the projected assault landing at Lingayen Gulf, Luzon, Philippine Islands.
  • January, 1945 troops and cargo were landed on beaches in the San Fabian area, Lingayen Gulf, Luzon P.I. The landings received occasional artillery fire on the beaches and an air attack.
  • Upon arrival at Leyte, the ship proceeded to Biak, Schouton Islands, Netherland East Indies, to load troops and equipment of the 186 th Infantry and transported them to Bubug Point, Mindoro, Philippine Islands.
  • April 1945 orders were received to land embarked troops and equipment of the 24 th Corps headquarters. Several air attacks were experienced while in the area, and many enemy planes were shot down.
  • During the period of 6 to 9 April a total of fifty-two Army and seventeen Navy casualties were received and on the 10 th of April, the ship left Okinawa for Guam, Marianas Islands, where wounded were disembarked.
  • August 1945, the Audrain departed Saipan with cargo and troops of the Second Marine Division for Nagasaki, Japan. One of the bloodiest battles was fought on Saipan and the ship was nicknamed the “Savior of Saipan”.

Government records acknowledge that 3 rd Class Petty Officer, Alex A. Chavez, and his shipmates were exposed to hazardous material. During his military service he was exposed to asbestos while working in the engine room as a fireman and water tender. He and his shipmates were also exposed to radiation for an approximately eighty (80) hour period, aboard the USS Audrain APA 59. The ship was in Nagasaki, Japan, from September 23-26, 1945, and was tied up at Delma Wharf.

Alex was awarded the American Campaign Medal, Asiatic-Pacific Campaign Medal with 2 Battle Stars, WWII Victory Medal, Navy Occupation Medal with Japan Bar, Philippine Liberation Medal with 1 Star, Combat Action Ribbon and Philippine Presidential Unit Citation Ribbon. He received and Honorable Discharge on 20 February 1948.

Upon decommissioning on May 15, 1946, the USS Audrain provided their shipmates with the following salute:

“Now Relieve the Watch” on the USS Audrain

Shipmates, from the 2 nd day of September in the Year of Our Lord 1944, when the USS Audrain was commissioned until the 15 th day of May in the Year of Our Lord 1946, when the USS Audrain was decommissioned, “YOU STOOD WATCH”. During those tumultuous, terrifying years late in World War II, from San Francisco to the Admiralty Islands “YOU STOOD WATCH”. Through good duty, bad duty, long separations, short turnarounds, extended deployments, mid-watches, hot wars, cold showers, water hours and long workdays, all often without praise, comfort, understanding or letters at mail call, “YOU STOOD WATCH” so that Americans and Freedom Loving people around the world could feel safe and secure from tyranny and the evils of an empire bent on conquest and destruction. Before most of us were born…..”YOU STOOD THE WATCH”. On this day, YOU, Our Heroes from the Greatest Generation Stand Relieved. We who stand before you have “ASSUMED THE WATCH”. So with pride and honor, WE RELIEVE YOU, and assume the watch that you so faithfully stood and with the greatest admiration, we thank you!! We wish you the best and send you away with the prayer for the sailor on the seas, “He who sailed Galilee grant you Fair Winds and Following Seas”. Go forth and Never…Never forget that You were…You are…and You always will be, part of the greatest Navy, in the Greatest Country, in history.”

Alex was married to his wife Frances for 68 years when she passed away on September 10, 2016. They have four children, Dave, Ted, Geraldine and Michael and four grandchildren. Alex retired from PG&E as a Steam Driven Electric Power Plant Operator. PG&E records acknowledge that Alex was exposed to asbestos and other possible hazardous material while employed with the Public Utility. At ninety-two years old, he enjoys visiting with his children and grandchildren.


Видеоро тамошо кунед: Ногайский дискурс в современных условиях. Ахмет Ярлыкапов (Январ 2022).