Fieseler Fi 256


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Fieseler Fi 256

Fieseler Fi 256 як версияи панҷ ҷойи Fi 156 Storch буд, ки дар шакли прототипи Моран Саульниер дар Фаронса сохта шудааст. Ду прототипи V1 ва V2 сохта шудаанд, ки бо муҳаррики Argus As 10P кор мекунанд. Кор дар Fi 256 ҳадди аққал як маротиба бекор карда шуд ва барқарор карда шуд ва ҳавопаймо дар Олмон дар давоми соли 1942 озмоиш карда шуд, аммо дар ниҳоят лоиҳа партофта шуд.


Форумҳои HyperScale

01 феврали 2020 #51 2020-02-01T17:28

Кори хуб, Вилям. Ва шумо усулҳои навро бомуваффақият омӯхтед, бинобарин шумо бояд аз сохтмон хушбахт бошед. Ман бо Эндрю розӣ ҳастам, fi-256 як ҳавопаймои зебо аст
Салом
Луиджи


Дар ин ҷо шумо метавонед iPad -ро истифода баред

01 феврали 2020 #52 2020-02-01T22: 38

Хуб, бе ин ҳама монеаҳо шумо ба оилаи Storch -и худ иловаи дигаре нахоҳед дошт!

Тавре ки гуфтаҳои қадимӣ меравад: Per ardua ad (дигаре) аспера. ё чизе монанди ин?

02 феврали соли 2020 #53 2020-02-02T06: 54

02 феврали соли 2020 #54 2020-02-02T19: 51

Ман фикр мекардам, ки ба як дастгоҳи хуб сармоягузорӣ кунам, шумо медонед, на як ибтидоӣ, ки аз наворҳои аудиои кӯҳна ва тунукаҳои Humbrol иборат аст

Оё ин хандаовар нест, ки ман дар охири сохтани гурӯҳи High Strutters ба ин хулоса омадам?

Уилям Де Костер / Белгия / Ҳикояҳои пластикӣ / Ҷамъомадҳои пластикӣ

Тавре ки зани комил вуҷуд надорад, ман ҳеҷ гоҳ намунаи комил намесозам.
Маро бо Худованд баробар мекунад


Ҳавопаймоҳо дар осмон + таърихи FAF

Маълумоти илмӣ дар бораи кассаи Fi 156K-1-конетта 31. ҷӯлукута 1938 дар соли 1939. Системаи СТ-112 ва ST-113, ки дар он ҷо ҷойгир аст. ST-113 vaurioitui 26. lokakuuta 1944, ja se poistettiin 2. joulukuuta samana vuonna.

СТ-112 тоими илмавоимисса вуотеен 1960 аст. Ҳамин тариқ, ӯ Освалд Стэнли буд. Ҳамин тариқ, дар соли 1960 дар охири сол OH-VSF. Якум котикентакси тули Весивехмаан лентокентта, дар кастетти Лахден Илмайлукерхон тоиминтан муун муассса пуржелентоконеиден хинауксейн, илейсоленнятиксин ва илмавалокувауксейн.

Истифодаи возеҳу равшанӣ, супоришҳо ва дигаргуниҳо, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки ба таври возеҳ ба даст оред.

Нишондиҳандаҳои 20. Ҳисоботии 1964 аз соли 1964 ба қайд гирифта шудааст OH-FSA. Умумӣ 7. марраскутута 1969 ва#8211 29. ҷулукута 1971 Вихури-ютим дар Лентохуолто Ҳелсингисса, ки дар паси пиститти рекордист.

Соли 1973 соли сипаришуда Илмайлумусеойдистист дар ин ҷо буд: Вантаалле.
Ҳама чизро пайгирӣ кунед.


Интихоби ҳама чиз.
Таърих: 3
Барномаҳо: Илмияҳдиттайн, V8-силинтерин, 240 hv Argus As 10-mäntämoottori.
Баландӣ: 9,9 м
Коркеус: 3,05 м
Масофа: 14,25 м
Сипипинта-ала: 26 м ²
Вазн: 930 кг
Лентопайно: 1 260 кг
Максимипаино: 1325 кг
Lentonopeus: 43 � км/соат
Лакикоркеус: 4600 м
Масоҳат: 385 км
Андозаи васеъ дар масофаи 40 м ва 15 м.
Таърихи пайдоиши он ба шумо имкон медиҳад, ки инъикос ёбед.
Воқеаҳое, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки дар тӯли якчанд сол ба таври васеъ истифода баранд.
Корҳои фаврӣ ба шумо имкон медиҳад.

Васлкунакҳо дар варақаҳои олӣ, ки дар он ҷо ҷойгир шудаанд, ба андозаи 450 мм джустовара мебошанд.


Fieseler Fi 156 Storch (англисӣ: Stork) - як ҳавогарди хурди олмонӣ аст, ки Fieseler пеш аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ сохтааст. Истеҳсолот дар дигар кишварҳо то солҳои 1950 барои бозори хусусӣ идома ёфт. Он то имрӯз бо иҷрои аълои STOL машҳур боқӣ мемонад, ки вариантҳои баъдтар сохташудаи фаронсавӣ, ки дар намоишҳои ҳавоӣ пайдо мешаванд.

Дар соли 1935, RLM (Reichsluftfahrtministerium, Вазорати авиатсияи Рейх) аз якчанд ширкатҳо тендерҳо барои як ҳавопаймои нави Luftwaffe барои алоқа, ҳамкории артиш (имрӯз назорати ҳавоии пеш) меноманд ва эвакуатсияи тиббӣ даъват кардааст. Дар натиҷа Messerschmitt Bf 163 ва Siebel Si 201 бо тендери ширкати Fieseler рақобат карданд. Тарҳрезии Физелер аз ҷониби сарконструктор Рейнхольд Мевес ва директори техникӣ Эрих Бачем сохта шудааст. Либоси собит дар тӯли тамоми канори пешбари болҳои дароз медавид, дар ҳоле ки боли болдор ва болдор дар тӯли тамоми канори пасӣ медавид. Ин аз тарҳҳои сатҳи болҳои ҳавопаймои "болҳои дукарата" -и Юнкерс дар солҳои 1930-ум илҳом гирифта шуда буд, аз ҷумла ҳавопаймоҳо.

Fi 156 дар парвоз аст

Хусусияти тарроҳӣ, ки барои ҳавопаймоҳои заминӣ камёфт аст, имкон дод, ки болҳои Сторч дар канори фюзеляж ба тариқи шабеҳ ба болҳои ҷангии Grumman F4F Wildcat -и баҳрии ИМА печонида шаванд. Ин имкон дод, ки ҳавопаймо дар прицеп бардошта шавад ё ҳатто оҳиста ба паси мошин кашида шавад. Мушовари аввалияи боли болдор дар решаи болҳо ҷойгир буд, ки дар он канори боли қафо бо кабина вомехӯрд. Пойҳои дарози фишанги асосии фурудгоҳ дорои амортизаторҳои равғанӣ ва баҳорӣ буданд, ки масофаи онҳо 450 мм (18 дюйм) буда, имкон медод, ки ҳавопаймо ба сатҳи нисбатан ноҳамвор ва нобаробар фуруд ояд. Ҳангоми парвоз пойҳои фурудгоҳ овезон шуда, ба ҳавопаймо намуди паррандаи дарозпоя ва болҳои болдорро медоданд ва аз ин рӯ лақаби ӯ Сторч буд. Бо суръати хеле пасти фуруд омадани Сторч аксар вақт дар шамолҳои сахт аз пеш ба таври амудӣ ё ҳатто ба қафо фуруд меомад.

Тақрибан 2,900 Fi 156s, асосан Cs, аз соли 1937 то 1945 дар Фабрикаи Fieseler дар Кассел истеҳсол карда шуданд. Дар соли 1942, истеҳсол дар корхонаи Моран-Саульниери Путои Фаронса оғоз ёфт. Бо сабаби талабот ба Fieseler ҳамчун пудратчӣ барои сохтани Bf 109 ва Fw 190, истеҳсоли Storch дар соли 1943 ба Leichtbau Budweis дар Будвейс гузаронида шуд.


Нақши: Бозрасӣ ва муоширати амп
Истеҳсолкунанда: Fieseler, Morane-Saulnier
Дизайнер: Герхард Физелер, Рейнхольд Мьюс, Эрих Бачем
Нахустин парвоз: 24 майи 1936
Истеъфо: Олмон: 1945
Фаронса: 1970
Истифодабарандагони асосӣ: Luftwaffe
Мёс: Авиация Легери де л ’Армии де Терре ва Арме де л'Аир
Истеҳсол: 1937 ва#82111949 (1965 барои MS 500)
Шумораи сохташуда: Зиёда аз 2,900


Таърихи амалиёт

Дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ

Дар Сторч дар ҳамаи театрҳои Аврупо ва Африқои Шимолӣ Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ ҷойгир карда шуд. Илова ба вазифаи иртиботӣ, як қатор барои парвоз кардани як баталони полки пиёдагард Grossdeutschland дар паси хатҳои душман ҳангоми ҳуҷуми Белгия истифода мешуданд.

Фельдмаршал Роммел истифода бурда мешавад Сторч ҳавопаймо барои нақлиёт ва назорати майдони ҷанг дар маъракаи биёбони Африқои Шимолӣ дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ.

Дар соли 1943, Сторч нақш бозид Амалиёти Айше, наҷот додани диктатори сарнагуншудаи Италия Бенито Муссолини аз болои кӯҳе, ки аз сангпора дар наздикии Гран Сассо афтодааст. Гарчанде ки кӯҳро нерӯҳои итолиёӣ иҳота карда буданд, фармондеҳи олмонӣ Отто Скорзенӣ ва 90 десанти парашютчиён аз планерҳо истифода бурда, ба қулла фуромаданд ва зуд онро забт карданд. Бо вуҷуди ин, мушкили чӣ гуна бояд баргашт. Чархболи Focke-Achgelis Fa 223 фиристода шуд, аммо он дар роҳ вайрон шуд. Ба ҷои ин, пилот Ҳайнрих Герлах дар ҳавопаймо парвоз кард Сторч. Он дар 30 м (100 фут) фуруд омад ва пас аз савор шудани Муссолини ва Скорзенӣ, ҳарчанд ҳавопаймо аз ҳад зиёд пурбор шуда буд, дар 80 м (250 фут) парвоз кард. Дар Сторч ки дар наҷоти Муссолини иштирок доштанд, ҳарфҳои рамзи радио доштанд, ё Стаммкеннзейчен, аз "SJ + LL" [9] дар тасвири филми наҷоти далерона.

26 апрели соли 1945 А. Сторч яке аз охирин ҳавопаймоҳо буд, ки дар ҷанги Берлин ва марги Рейхи сеюм ба Тиргартен дар наздикии дарвозаи Бранденбург ба майдони ҳавопаймои худсохт фаромад. Онро пилоти озмоишӣ Ҳанна Рейтч парвоз кард, ки парвоз кард Генерал Фельдмаршол Роберт Риттер фон Грейм аз Мюнхен ба Берлин барои посух додан ба даъвати Гитлер. [10]

А. Сторч ин охирин ҳавопаймоест, ки аз ҷониби Иттифоқчиён дар Фронти Ғарбӣ сарнагун карда шуд ва як ҳавопаймои дигар аз ҷониби ҳамтои мустақими иттифоқчии Storch, L-4 Grasshopper, версияи низомии машқҳои машҳури амрикоӣ Piper J-3 Cub ва варзиш ҳавопаймо. Ҳавопаймо ва ҳамоҳангсози L-4, лейтенантҳо Дуан Фрэнсис ва Билл Мартин ба самти оташнишонӣ оташ кушоданд Сторч бо таппончаи .45 калибри худ, экипажи ҳавоии Олмонро маҷбур ба фуруд ва таслим карданд. [11]

Дар давоми ҷанг як қатор Сторше иттифоқчиён забт карда шуданд. Яке ҳавопаймои шахсии фельдмаршал Монтгомери шуд. Дигарон ҳамчун ҳавопаймои шахсии ноиби маршал Артур Конингем ва ноиби маршал Ҳарри Бродхерст истифода мешуданд, ки онро ба даст овардаанд Сторч дар Африқои Шимолӣ ва баъдан дар Италия ва Аврупои Шимолу Ғарбӣ парвоз кард.

Бритониёҳо 145 -ро забт карданд, ки 64 -тои он ба Фаронса ҳамчун ҷуброни ҷанг аз Олмон дода шуд.

Пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ

Нерӯҳои Ҳавоии Фаронса (Арми де л'Аир) ва авиатсияи сабуки артиши Фаронса (Ҳавопаймои Légère de l'Armée de Terre) -ро истифода бурд Крикет аз соли 1945 то 1958 дар тӯли ҷанги Ҳинду Чин ва ҷанги Алҷазоир. Нерӯҳои Ҳавоии Швейтсария ва дигар кишварҳои кӯҳии Аврупо истифодаи онро идома доданд Сторч барои наҷотдиҳӣ дар маҳалҳое, ки иҷрои STOL зарур буд, ба монанди наҷоти таърихии муҳим дар садамаи пиряхи Гаули дар моҳи ноябри соли 1946, ҳамчун як ҷуфт ФлугваффStorches -ҷараён ягона воситаи ба бехатарӣ расонидани дувоздаҳ наҷотёфтаи он буданд. Пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, ҳавопаймоҳои Storch дар нақшҳои коммуналӣ, аз ҷумла пошидани кишоварзӣ истифода мешуданд. Бисёр мағозаҳо имрӯз ҳам кор мекунанд ва одатан дар намоишҳои ҳавоӣ намоиш дода мешаванд. Дар Амрикои Шимолӣ, ҳам Бунёди Коллингҳо ва ҳам осорхонаи Фантастикаи парвоз Fi 156 доранд Сторч ҳавопаймоҳо дар коллексияҳои худ.


13 ноябри соли 2019 #1 2019-11-13T22: 57

Боз як лоиҳаи дигар

. ки ман онро ба наздикӣ кашф кардам Шаҳрвандони Белгия

Бо ин ё он сабаб ин намоиш Plastic & amp Steel номида мешавад

Пластикӣ ва амп Steel 2019

Аффлигем, 15 мил дар ғарби Брюссел

. ё боздид (азбаски ин ҳамон як гузориши намоишӣ дар паёмҳои охирини Сторчски ман аст)

Ҳамин тавр, пас аз сохтани ду мағоза

Ман фикр мекардам, ки вақти чизе расидааст тамоман гуногун

Он вақтест, ки мо бо маҷмӯаи қатрон масхара мекардем

Мундариҷа ба таври дақиқ пур карда шуд

Дар маҷмӯа ҳатто бо decals омад

Аммо ман бо праймер оғоз кардам

Ҳоло дидан осонтар буд, ки чизҳои "ноҳамвор" ба назар мерасанд

Маҷмӯа танҳо бо як сақфи холӣ омадааст

Биёед инро аз роҳ барорем

. пас ман набояд боқимондаро ба ташвиш оварам

Аммо худоёни моделсозӣ дар канори ман буданд

Танзими каме хуб/суфтакунанда ҳоло ҳам лозим буд.

Қабати пеши назар беҳтар менамуд

Ҷойгир кардани панели асбобҳо

. барои дидани он ки чизҳо ҳоло ҳам мувофиқанд

Қисми қафо ҳанӯз каме баланд нишаста буд

Якчанд зиреҳи эҳтиёткорона лозим буд

Ҳоло мо метавонем боқимондаро идома диҳем

. дар ҳоле ки ҳуҷҷатҳо ба ман роҳ медиҳанд

Ташаккур ба ҳама барои таваҷҷӯҳ ва дастгирӣ

Охири ҳафта хушбахт бошед!

Уилям Де Костер / Белгия / Ҳикояҳои пластикӣ / Ҷамъомадҳои пластикӣ

Тавре ки зани комил вуҷуд надорад, ман ҳеҷ гоҳ намунаи комил намесозам.
Маро бо Худованд баробар мекунад

Ag9X7fMloiwBGI02S12AoD2hH6aUMoHJLRE6h4dw __ & Key-Pair-Id = APKAJS72YROXJYGYDADA " />


Fieseler Fi 256 - Таърих

26 апрели 1945, Сторч яке аз охирин ҳавопаймоҳо буд, ки дар майдони Берри ва дар давраи ҷанги Берлин ва марги Рейхи сеюм ба Тиргартен дар назди дарвозаи Бранденбург фуруд омад. Онро пилоти озмоишӣ Ҳанна Рейтч, ки Генерал Фельдмаршалл Роберт Риттер фон Греймро аз Мюнхен ба Берлин барои посух додан ба даъвати Гитлер парвоз карда буд.


Fieseler Fi 156 Storch
[Манбаъ: Бундесарчив]

Фелдмаршал Роммел ҳангоми маъракаи биёбони Африқои Шимолӣ дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ ҳавопаймоҳои Storchро барои нақлиёт ва назорати майдони ҷанг истифода мебурд.

Дар давоми ҷанг як қатор St & oumlrche аз ҷониби Иттифоқчиён забт карда шуданд. Яке ҳавопаймои шахсии фельдмаршал Монтгомери шуд. Дигарон ҳамчун ҳавопаймои шахсии ноиби маршал Артур Конингем ва ноиби маршал Ҳарри Бродхерст истифода мешуданд, ки Storch -и худро дар Африқои Шимолӣ ба даст овардаанд ва баъдан онро дар Италия ва Аврупои Шимолу Ғарбӣ парвоз кардаанд.

Бритониёҳо 145 -ро забт карданд, ки 64 -тои он ба Фаронса ҳамчун ҷуброни ҷанг аз Олмон дода шуд.

Пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ
Нерӯҳои Ҳавоии Фаронса (Arm & eacutee de l'Air) ва Ҳавопаймои сабуки Артиши Фаронса (Aviation L & eacuteg & egravere de l'Arm & eacutee de Terre) аз соли 1945 то 1958 дар тӯли ҷанги Ҳинду Чин ва ҷанги Алҷазоир Крикетро истифода мебурданд. Нерӯҳои Ҳавоии Швейтсария ва дигар кишварҳои кӯҳистонии Аврупо истифодаи Storch-ро барои наҷот дар маҳалҳое, ки иҷрои STOL лозим буд, идома доданд, ба мисли наҷоти таърихии муҳим дар садамаи пиряхҳои Гаули дар моҳи ноябри соли 1946, зеро як ҷуфти Флугвафф бо ҳавопаймо ягона воситаи дувоздаҳ наҷотёфтагони худро ба бехатарӣ расонед. Пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, ҳавопаймоҳои Storch дар нақшҳои коммуналӣ, аз ҷумла пошидани кишоварзӣ истифода мешуданд. Бисёр мағозаҳо имрӯз ҳам кор мекунанд ва одатан дар намоишҳои ҳавоӣ намоиш дода мешаванд. Дар Амрикои Шимолӣ, ҳам Бунёди Коллингҳо ва ҳам осорхонаи Фантастикаи Парвоз дар коллексияҳои худ ҳавопаймоҳои қобили парвози Fi 156 Storch доранд.


Забонҳои дигар

. Физеллер Fi 256 • Fieseler Fi 256 • Fieseler Fi 256 V1 auf.

. Физеллер Fi 256 • Fieseler Fi 256 V1 auf dem Flugplatz Kassel -.

. Fieseler Fi 256 • Fieseler Fi 256 • Физеллер Fi 256 V1 auf dem Flugplatz Kassel - Waldau • Навъи: •.

. Stückzahl: • mindestens 6, wahrscheinlich 9 Бимиред Физеллер Fi 256 Ҷангҳо бо меҳрҳо Mehrzweckflugzeug der Gerhard - Fieseler - Werke.

. . [1] Датен Техникӣ • Kenngröße • Датен Физеллер Fi 256 • Беҳтаринҳо • 1 • Пассагирҳо • 3 - 4.

. фон Флугзеугтипен Адабиётшинос • К. Косслер: Физеллер Fi 256 - дар Флугзеуг, дар FLUGZEUG 2 /1990.

. Fieseler Fi 167 • Fieseler Fi 253 Spatz • Физеллер Fi 256 • Фокк - Вулф Fw 190 Вюргер (иҷозатнома) •.

. даргузашт Erstflüge des Fieseler Storchs und seines Nachfolgemodells Физеллер Fi 256 auf dem Platz дарк кунед. Im Verlauf des Zweiten Weltkrieges.

. 167 • Fieseler Fi 253 Spatz (прототип) • Физеллер Fi 256 (Прототип) • Focke - Wulf Fw 189 Uhu •.

. 96 A • Fieseler Fi 156 "Storch" • Физеллер Fi 256 • Фокк - Вулф А 43 „Фалке“ • Фокк.

. Нишондиҳандаҳо [3] [1] • 256 • Физеллер Fi 256 • • Mehrzweckflugzeug • (Einzelstück) • 257 • Skoda - Kauba.

. • Fieseler Fi 167 • Fieseler Fi 253 • Физеллер Fi 256 • Fieseler Fi 333 Fisher • P - 75.

. ХБ - 19 • 9. Июли 1941 • Физеллер Fi 256 V - 1 Wnr. 001 • 1. Август.

. Spatz • Варзиш - und Reiseflugzeug • 6 • Физеллер Fi 256 • • Verbindungsflugzeug • 6 • Fieseler Fi 333 • • Лоиҳа.

. 255 • Ҷудо карда нашудааст • • 8 - 256 • Физеллер Fi 256 • рушди Fi 156 • 8 - 257 •.

. - бомбаандози торпедо + разведка (дуҷабҳа) • Физеллер Fi 256 панҷ версияи курсии Fi 156, ду прототип •.

. сутунҳо (масалан, тавре ки дар Физеллер Fi 156 Storch) суръати аълои суст ва қобилиятҳои STOL медиҳад.

. - 181 • Олмон • 1945 • 1945 • Физеллер Сторч Fi - 156 • Олмон • 1945 • 1945 • Арадо.

. Муҳосира дар муҳаррики Konkurrenz, a der sich auch Физеллер mit der Fi 98, пас аз он ки Ҳеншел Hs 123 мемирад. .

. Hs • Henschel • As • Argus Motoren • FiФизеллер • Ҷу • Юнкерс • Ба • Бачем • ФК.

. • Классикҳо • Sopwith Camel беруна / дарунӣ • Fi - 156 Физеллер Storch Дар беруни / дарунӣ Différentes livrées sont disponibles • Nieuport.

. Артиш. Пас аз бозгашт аз Булғористон кори зимистона дар Физеллер ки бо машҳур буд Fi 156 [Иқтибос лозим аст]. LF маънои Langsames Flugzeug -ро дорад.

. , op te blazen op 3 августи соли 1944. • Fi 103 - овози афкорӣ Физеллер 103, Зиё V - 1. • Флак - афкортинг.

. оч blussångare (соли 1937) • 1896 • Герхард Физеллер tyskt flygaräss och flygplanskonstruktör (соли 1987) • Николай Семҷонов.


Ширкатҳо дар таърихи 1 апрели соли 1930 аз ҷониби пилот аз рӯи нақшаи пулакӣ ба монанди акробаҳо, Герҳард Физелер кор мекунанд. Таърихи пайдоиши фабрикаҳо аз рӯи нақшаҳо ва дигар намудҳо, ки ба шумо имкон медиҳад, ки маҳсулоти варзиширо аз нав ба даст оред.

Ҳамин тариқ, шумо бояд дар асоси барномаҳои дигар дар Олмон кор кунед. Мустер пилоти пилотӣ Вулф Хирт ва Виен ва Австрия аз Роберт Кронфелд, нигоҳубини вақт барои нигоҳубини яклухт, як планшет дар як шабонарӯз сохта мешавад.

Дар соли 1933, истеҳсолоти ҳавопаймоҳои варзишӣ аз ҷониби Ihringshausen ва Bettenhausen ба вуҷуд омаданд.

Дар соли 1934, Fiesler Campionatul Mondial de Acrobație Aviatică cu avionul F2 Tiger, сохтори Fiesler мебошад.

Reichsluftfahrtministerium (RLM, Nazirul Aerului) дар соли 1934 дар таърихи 1934 ба қайд гирифта шудааст Истеҳсоли маҳсулот дар асоси натиҷаҳои ҷустуҷӯ ва зеркашӣ (STOL) Fieseler Fi 156 Storch, нигоҳубини ниҳолҳо дар ҳаҷми 3 000 сол аз монд.

Дар моҳи июли соли 1938, Fieseler Flugzeugbau фарқи байни модели ҳамоҳангсози сотсиалистиро (NS-Musterbetrieb) ҷудо кард. 1 апрели соли 1939, санаи барориши он Gerhard Fieseler Werke GmbH.

RLM, Вазир Аэрулуӣ, дар соли 1942 дар ин бора маълумот дода шудааст, ки шумо метавонед онро дар шакли авиатсия истифода баред (Фернгешос дар Флугзеугформ). Роберт Лассер бо рақами техникии Fieseler FZG-76, зергурӯҳҳо ва зергурӯҳҳо кор мекунад Вергелтунгсвафф (ба забони V-1).

Ҳавопаймо Фислер бомбаборон кардани бомбаҳои 28 -уми июли соли 1943 аз ҷониби Амрико ва аз ҷониби Нерӯҳои Ҳавоии Шоҳӣ аз 22 октябри соли 1943. Ҳавопаймоҳои амрикоиро дар 19 апрели соли 1944 ба даст оварданд.

Дар моҳи июли соли 1947, барои пайдоиши милитсия, шумо бояд дар бораи он нақл кунед, ки дар он як олмони низомӣ-саноатии олмонӣ ба нақша гирифта шудааст. [1]


Тревор Мэтьюз

Осорхонаи ҷанги ҳавоии Лашенден нашр шудааст. Аэродроми саршор, Кент (2019)

Аз: Ист Кент Академикӣ (Бридж, Кентербери, КЕНТ, Подшоҳии Муттаҳида)

Дар бораи ин банд: Сарпӯши нарм. Ҳолати: Хеле хуб. Ҳикояи таҷдиди бомбаи пилотии V1, ки онро амрикоиҳо моҳи апрели соли 1945 забт карда, ҳамон сол ба Бритониё бурдаанд. Соли 1970 аз ҷониби осорхона ба даст омадааст, барқарорсозӣ дар Гейзенхаузен, дар наздикии Мюнхен, соли 2007 оғоз ёфт ва силоҳи барқароршуда соли 2019 дар осорхона ба маърази тамошо гузошта шуд. Танҳо панҷ нафари дигари зиндаи Fi103R-4s дар ҷаҳон. 12 саҳифа. Инвентаризатсияи фурӯшанда # 1286


Fieseler Flugzeugbau Kassel ислоҳ шуд 1 январи соли 1930 Герхард Физелер, * 15 январи соли 1896, Глеш, Берггайм (Пиввнічний Рейн-Вестфалия) † 1 версияи 1987, Кассел) [2]. До цього, Физелер був менеджером дар пидприємствӣ Рааб-Катценштайн (ним. Рааб-Катзенштейн-Флугзеугверке, у 1920-х роках нимпецкий виробник литаків), протоколҳо, ширкатҳои истеҳсолӣ, ки дар корхонаҳои саноатӣ кор мекунанд, барои пешбурди амалиётҳои техникӣ, пешқадамӣ ва интизомӣ. Дар таърихи 1-уми сентябри соли 1939 дар ширкати Gerhard-Fieseler-Werke GmbH (GFW) ширкат дошт.

Дар соли 1934 ширкатҳои стала відомою, коли Герхард Физелер виграв Чемпионатҳо дар филологияи F2 Tiger, ва он побудувало його підприємство. Далӣ - велми вдалӣ F5, ки дар он шумо метавонед раводидро ба даст оред.

Дар бораи принсипҳои таблиғотие, ки дар соли 1936 навишта шудаанд, мошини яклухт бо ширкати Messerschmitt (Bf 163) ва Siebel Flugzeugwerke (Siebel Si 201) дар бораи навсозӣ ва зв'язку Пропозится ширкатҳої - консепсияи "Литака короткого злету и посадки", вявилася найкращою [3] - ба монанди багетоцилёвии Fieseler Fi 156 Storch (укр. Лелека). Головними творцями литака матн: Герхард Физелер - талабот ба лоиҳа, конструкторҳои бюрои Райнгольд Мевес (ним. Reinhold Mewes), Виктор Маугш (ним. Виктор Мауч), Олмон Винтер (ним. Ҳерман Зимистон) [4] ва директори техникӣ Ерӣ Бахем (ним. Эрих Бачем), за аеродинамику відповідав доктор Зигурд Хернер (ним. Сигурд Ҳернер) [2]. Маълумот дар бораи мошинҳои дигар 2867 мошинҳои дигар.

Соли 1941 лоиҳаи ройгон дар бораи истифодаи RLM, яке аз 5 -уми феврали соли 1942. Фиристодани форматҳои Fieseler Fi 103 (ба монанди FZG 76) Флакзиелгерат)-некерована ракета «земля-земля», донистани видомаи як Фау-1, конструктор Роберт Луссьер [de] (ним. Роберт Люсер).

Нишондиҳандаҳое, ки ба шумо имкон намедиҳанд, ки Messerschmitt Bf 109 (1071 шт) ва Focke-Wulf Fw 190 (2240 ​​шт) -ро дар бар гиранд. Таъмини ҳамоҳангсозӣ ва ҳамоҳангсозӣ дар амалиётҳои сершумор, ки барои пешбурди протоколҳо пешбинӣ шудааст. Найбильше, пиидприємство потерпало дар бомбардувонӣ 28 липняи 1943 то 22 июни соли 1943 ва 19 январи соли 1944 дар Фиселерверке дар ин ҷо пошкоджено бомбардуванням ВПС США.

Пеш аз ҳама, шумо метавонед дар бораи Forstfeld маълумот гиред.

29 январи соли 1944, пас аз он, ки ба шумо лозим меояд, Герхард Физелер дар бораи пивиденияи пизишкӣ, оскилкки число випущених литаків було нижче заплан.

Пеш аз ҳама дар заводҳо кор кардан мумкин аст, ки протоколҳои аввалияро дар бар гиранд, ки мошинҳои мошинсозиро дар бар мегиранд. Маҳсулоти истеҳсолкунандаи Fieseler-Fieseler Fi 156 Storch дар Фау-1, ки дар шабакаҳои компютерӣ кор мекунанд.

15 июли соли 1947 дар рӯзҳои мо хонда мешавад.

Инҳоянд, ки дар Амфизел дар Лофелденӣ, ки розишування колишньої компанииї, нагадуэ про минуле.


Шарту Шароит

Ин Шартҳои истифода рафтори шуморо, ки бо рейтингҳои муштариён ва хидмати баррасии SAMSUNG ("Хадамоти CRR") алоқаманд аст, танзим мекунад. То он дараҷае, ки байни Сиёсати махфияти SAMSUNG ва ин Шартҳои истифода ихтилоф вуҷуд дорад, ин Шартҳои истифода нисбати Хадамоти CRR назорат хоҳанд кард.

Бо пешниҳоди ҳама гуна мундариҷа ба SAMSUNG, шумо намояндагӣ ва кафолат медиҳед, ки:

  • шумо муаллифи ягона ва соҳиби ҳуқуқи моликияти зеҳнӣ ба он ҳастед
  • ҳама "ҳуқуқҳои маънавӣ", ки шумо метавонед дар чунин мундариҷа дошта бошед, аз ҷониби шумо ихтиёран рад карда шудааст
  • ҳама мундариҷаи интишори шумо дақиқ аст
  • шумо ҳадди аққал 13 сола ҳастед
  • Истифодаи мундариҷаи пешниҳодкардаи шумо ин Шартҳои истифодаро вайрон намекунад ва ба ягон шахс ё ташкилот зарар намерасонад.

Шумо минбаъд розӣ ҳастед ва кафолат медиҳед, ки ҳеҷ гуна мундариҷаро пешниҳод намекунед:

  • ки шумо онро бардурӯғ, носаҳеҳ ё гумроҳкунанда медонед
  • ки ҳуқуқи муаллифӣ, патент, тамғаи молӣ, сирри тиҷоратӣ ё дигар ҳуқуқҳои моликият ё ҳуқуқи таблиғот ё махфиятро вайрон мекунад
  • ки ҳама гуна қонун, оиннома, фармон ё муқарраротро вайрон мекунад (аз ҷумла онҳое, ки назорати содирот, ҳифзи истеъмолкунандагон, рақобати беадолатона, табъизи таблиғотӣ ё таблиғи бардурӯғро танзим мекунанд)
  • яъне бадномкунанда, тӯҳматкунанда, бадбинона, нажодӣ ё мазҳабии ғаразнок ё таҳқиромез, ғайриқонунӣ таҳдид кардан ё ғайриқонунӣ таҳқир кардан ба ягон шахс ё ашё
  • ки барои он аз ҷониби ягон шахси сеюм ба шумо ҷубронпулӣ дода шудааст
  • ки ҳама гуна маълумотро дар бар мегирад, ки ба дигар вебсайтҳо, суроғаҳои физикӣ, суроғаҳои почтаи электронӣ, маълумоти тамос ё рақамҳои телефон ишора мекунанд
  • ки дорои ҳама гуна вирусҳои компютерӣ, кирмҳо ё дигар барномаҳо ё файлҳои компютерии эҳтимолан зараровар мебошад.

Шумо розӣ мешавед, ки SAMSUNG (ва волидайни ӯ, шарикон, фаръӣ, агентҳо, корхонаҳои муштарак ва провайдерҳои хидматрасони тарафи сеюм, аз ҷумла, аммо бо ин маҳдуд намешавад, то Bazaarvoice, Inc. ва афсарон, директорон ва кормандони онҳо) безарар нигоҳ доред. аз ҳама даъвоҳо, талабот ва зарари (воқеӣ ва оқибатии) ҳама гуна намуд ва табиат, маълум ва номаълум, аз ҷумла ҳаққи адвокатҳои оқилона, ки дар натиҷаи вайрон кардани намояндагӣ ва кафолатҳои дар боло зикршуда, ё вайрон кардани ҳама гуна қонун ё ҳуқуқҳои ягон шахси сеюм.

Барои ҳама гуна мундариҷае, ки шумо пешниҳод мекунед, шумо ба SAMSUNG ҳуқуқи абадӣ, дар саросари ҷаҳон, истисноӣ, бебозгашт, ройгон, роялти, пурра интиқолшаванда ва иҷозатнома барои истифода, нусхабардорӣ, тағир додан, нест кардан, мутобиқ кардан, нашр кардан, тарҷума кардан, сохтани ҳосиларо медиҳед кор мекунад ва/ё мефурӯшад ва/ё паҳн мекунад ва/ё ин гуна мундариҷаро ба ҳама гуна шакл, восита ё технология дар саросари ҷаҳон бидуни ҷуброн ба шумо ворид мекунад.

Ҳама мундариҷаи пешниҳодкардаи шумо метавонад бо салоҳдиди SAMSUNG истифода шавад. Мувофиқи қонунҳои амалкунанда, SAMSUNG ҳуқуқ дорад ҳама гуна мундариҷаро дар вебсайти SAMSUNG тағир диҳад, конденсация кунад ё нест кунад, ки SAMSUNG онро бо салоҳдиди худ барои вайрон кардани дастурҳои мундариҷа ё дигар муқаррароти ин Шартҳои истифода истифода мебарад. SAMSUNG кафолат намедиҳад, ки шумо тавассути SAMSUNG барои таҳрир ё нест кардани ҳама гуна мундариҷаи пешниҳодкардаи шумо муроҷиат хоҳед кард. Рейтингҳо ва шарҳҳои хаттӣ одатан дар давоми ду то чор рӯзи корӣ интишор карда мешаванд. Бо вуҷуди ин, SAMSUNG ҳуқуқ дорад тибқи қонунгузории амалкунанда бо ягон сабаб пешниҳоди пешниҳодро нест кунад ё рад кунад. Шумо эътироф мекунед, ки барои мундариҷаи пешниҳоди шумо на SAMSUNG масъул аст. Ҳеҷ як мундариҷаи пешниҳодкардаи шумо аз ҷониби SAMSUNG, агентҳои он, фаръӣ, шарикон, шарикон ё провайдерҳои хидматрасони тарафи сеюм ва директорон, афсарон ва кормандони дахлдори ӯҳдадориҳои эътимоднок набояд бошад.

Бо ирсоли суроғаи почтаи электронии шумо дар робита ба рейтинг ва баррасии шумо, шумо розӣ мешавед, ки SAMSUNG ва провайдерҳои хидматрасони тарафи сеюм метавонанд суроғаи почтаи электронии шуморо барои тамос дар бораи вазъи баррасии шумо ва дигар мақсадҳои маъмурӣ истифода баранд.

Клавиатура¹ -ро бо панели дарунсохт пайваст кунед, то планшети Android-и худро фавран ба таҷрибаи мизи кории компютер табдил диҳед.

Протсессори зуди мобилӣ метавонад зуд байни барномаҳо ва вазифаҳо гузарад ва ба шумо қудрати бисёрҷонибаро диҳад.


Видеоро тамошо кунед: Fieseler FI 256 part 2 (Май 2022).